在中国纯电汽车市场飞速发展的浪潮中,一个显著趋势正在显现:合资品牌光环逐渐褪色,而本土品牌凭借精准的产品定位和技术创新,在高端细分市场持续突破。蔚来EC6(参数丨图片)作为中国纯电市场首个轿跑SUV形态的车型,正以卓越的市场表现重新定义豪华轿跑SUV的市场格局,成为品类新王者。
![]()
从2021年到2025年,蔚来EC6在销量上展现出了强大的统治力。如图表所示,2021年,宝马X4销量为12902辆,奔驰GLC Coupe销量为9587辆,奥迪Q5 Sportback销量为12044辆,而蔚来EC6销量高达29954辆,远超BBA任意单一同级车型。在随后的2022 - 2025年,尽管整体市场环境有所变化,各车型销量有增有减,但蔚来EC6始终保持着领先优势。
如果说连续五年超越单一车型是实力的体现,那么连续两年销量超过BBA同级车型销量总和则是市场格局的重塑。2024年,宝马X4、奔驰GLC Coupe和奥迪Q5 Sportback的销量总和为18398辆,而蔚来EC6销量高达27740辆,超过BBA销量总和比例为150.8%;2025年,BBA销量总和降至10256辆,蔚来EC6销量为14751辆,超BBA销量总和比例达到143.8%。这意味着蔚来EC6以绝对的优势,连续两年将BBA同级车型远远甩在身后,改写了豪华轿跑SUV市场长期由海外品牌占据主导地位的格局。
![]()
蔚来EC6不仅在市场销量上表现出色,还成为了中国首个突破10万交付大关的纯电轿跑SUV车型。截至目前,其累计交付已突破10万台,正式迈入“十万俱乐部”。这一成绩不仅印证了蔚来EC6卓越的产品力,更体现了用户对其的高度认可和良好口碑。
![]()
蔚来EC6凭借连续五年超越BBA单一车型、连续两年销量超过BBA同级车型总和以及突破十万交付的优异成绩,成为了纯电轿跑SUV市场的新王者。它的成功不仅是中国品牌在高端细分市场的突围,更是对传统豪华品牌的一次有力挑战,为新能源汽车市场的发展注入了新的活力。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.