央视《朝闻天下》最近放了个大消息,海军工程大学的鲁军勇教授亲口证实,咱们的福建舰电磁弹射器,已经把好几型舰载机都弹了一遍,从头到尾零故障。这个新闻看着平铺直叙,实则炸穿了全球航母圈——要知道在电磁弹射这个赛道上,美国原本是攥着发令枪的领跑者,现在却被咱们这个后发者,结结实实超了过去。
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先掰扯明白,电磁弹射到底牛在哪。以前航母用的蒸汽弹射,说难听点就是个烧开水的老古董,把水烧开产生蒸汽顶飞机上天,看着唬人实则效率低到抠脚——综合效率才5%,相当于你花100块钱,就5块钱用在了正地方。而且操作麻烦,光伺候这套系统就得一堆人,坏了修起来更是头疼。但电磁弹射不一样,自身能量利用率能到60%,综合效率直接冲到15%,翻了三倍还多。更省心的是,它有实时故障监测,坏没坏、哪坏了一眼看穿,维修量大大减少,操作的人都能比蒸汽弹射少30%。
这还不是最关键的。电磁弹射发力特别稳,不像蒸汽弹射那样猛冲猛顶,舰载机的机身寿命都能延长不少。而且它是模块化设计,灵活得很,不光福建舰能用,连四万多吨的四川舰这种两栖攻击舰都能装。这么好的东西,自然成了各国航母的香饽饽,美国的福特号当初就拍着胸脯说要做第一个吃螃蟹的,结果把自己噎得够呛。
福特号这船,号称全球最先进核航母,花了纳税人上百亿美元,结果电磁弹射器就是个中看不中用的摆设。从测试那天起,可靠性、电能转换这些核心环节全是毛病,最丢人的是,到现在都没法用电磁弹射放飞F-35C隐身舰载机——这可是它的主力战机啊,等于花大价钱买了辆跑车,结果发动机配不上,只能停在车库当展品。数据更能说明问题,2019到2020年,福特号试航11次,弹射3975回,平均181次就出一次故障,离它自己宣称的4166次无故障标准,差了十万八千里。有一次试航更离谱,两部弹射器接连趴窝,直接导致航母三天没法干活,在海上漂着当活靶子。
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对比之下,福建舰的表现简直是降维打击。同样是电磁弹射系统,咱们的不仅能兼容歼-15T、歼-35、空警-600这些不同类型的舰载机,还创下了一次性零故障的纪录。打仗的时候这差距就致命了:福建舰的作战准备时间直接砍半,舰载机飞得更远,一天能出动270到300架次,福特号拼尽全力都达不到这个数。更让美军脸疼的是,他们一直说“只有核动力才能撑得起电磁弹射”,结果福建舰用常规动力就做到了,直接把这个所谓的“真理”撕得粉碎。
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这一切的背后,藏着马伟明团队搞出来的大杀器——中压直流舰船综合电力系统。美国福特号用的是中压交流体制,技术是老熟路,但缺点一堆:受供电频率限制,功率提不上来,设备又大又重,好几台发电机连起来都费劲。而咱们的中压直流系统,直接突破了频率的限制,发电机想怎么并就怎么并,功率密度和稳定性都甩了他们几条街,正好能满足电磁弹射这种耗电大户的需求。
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