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埃安AION i60于11月16日正式上市,定位新能源紧凑型五座SUV,提供纯电与增程两种动力版本,纯电版预售11.98万元起,增程版12.68万元起,车身尺寸为4685/1876/1660mm,轴距达2775mm,增程版搭载1.5L发动机与165kW或150kW电机,CLTC纯电续航210km,综合续航可达1240km,纯电版共享相同电机配置,同时提供18英寸与19英寸轮圈可选。外观上贯穿式大灯与竖置导流槽的设计兼顾时尚与实用性,内饰三种柔和配色搭配大面积软包,怀挡设计与丰富储物空间更贴合家庭用车场景。![]()
这款“半价大五座奶爸车”的核心竞争力,在与竞品的全方位对比中尤为突出。价格方面,其增程版起售价仅为理想L6的一半左右,理想L6 21.68万的起售价让不少家庭望而却步,而AION i60将大空间长续航车型的门槛拉至12万级;即便对比同价位的零跑C11(参数丨图片)增程版(14.98万起)和深蓝S05增程版(13.49万起),也拥有明显价格优势。空间表现上,2775mm轴距带来宽敞后排,137°可调靠背与可拓展至967升的后备厢,比零跑C11的后排空间更灵活,满足儿童座椅安装与家庭出行储物需求。![]()
动力与续航是家庭用户的核心关切点,AION i60增程版5.5L/100km的亏电油耗低于深蓝S05的5.9L,3.73kWh/L的油电转化效率获中汽研认证,210km的CLTC纯电续航远超宋Pro DM-i的133km,日常通勤基本不用启动增程器。![]()
1240km综合续航配合3C快充(15分钟补能30%-80%),解决了长途出行焦虑,这一表现甚至接近理想L6的续航水平。静谧性方面,40分贝的怠速噪音与发动机启停抖动控制技术,让其驾乘体验优于多数同价位竞品,达到20万级车型水准。![]()
配置层面,AION i60搭载的GSD驾驶辅助系统支持高速领航与智能泊车,3R7V硬件方案比宋Pro DM-i的辅助配置更全面,11扬声器ADiGO Sound音响、座椅按摩加热等功能,在同价位车型中实属少见。弹匣电池2.0的“0自燃”纪录,也为家庭用户提供了额外安全保障。![]()
从市场前景来看,10-15万级新能源SUV市场已从比亚迪独大演变为群雄逐鹿,AION i60精准切入家庭购车黄金价格带,双动力选项既满足城市通勤用户的纯电需求,也覆盖长途出行用户的增程偏好。其低价高配的策略,有望扭转埃安此前依赖B端市场的形象,抢占宋Pro DM-i、零跑C11等车型的市场份额。![]()
不过增程技术增速放缓的行业趋势,以及比亚迪成熟的渠道与品牌口碑,仍是其需要应对的挑战。若正式上市后能维持预售价格优势,凭借均衡的产品力,AION i60有望成为细分市场的黑马。![]()
对于注重性价比与实用性的车友来说,AION i60的价格与续航是否击中了你的核心需求?在选择家庭用车时,你更看重空间、配置还是品牌口碑?欢迎在评论区分享你的看法与选车经验。
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