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9.58万拿下续航330的比亚迪纯电轿卡T4!城配赚钱终于不用苦熬了

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城市配送赚的就是个辛苦钱!用油车虽然省心,但油价一路飙升,真的赚不了几个钱,用电车吧,续航又不行,还得时刻注意剩余续航里程,提前找充电桩,再搭上好几个小时的充电时间,糟心又费力!



武汉商用车车展传来好消息——比亚迪轿卡T4正式上市,首发价才9.58万元,还带6大权益+超长质保,这波操作直接把城配圈的性价比卷到新高度!作为每天跑运输的老司机,我太懂大家的痛点了:开小卡累腰、续航虚标、充电慢、承载不够,赚点辛苦钱全耗在折腾上,而比亚迪这次是真的把“卡友需求”刻进了骨子里~



先说说价格,9.58万买纯电轿卡,还带刀片电池!要知道同级别的纯电小卡,要么续航不到300公里,要么价格直奔11万,比亚迪这波定价直接击穿行业底价。更狠的是首发权益,免息金融让你少掏利息,保险优享省保费,还免费送智能远程控制系统,质保期内坏了有免费救援+代用车,完全不用怕耽误干活,大客户还有专属车队管理系统,从买车到运营的坑全给你填上了!



跑城配最看重啥?续航和补能必须排第一!T4搭载62.3kWh刀片电池,CLTC工况实打实能跑330公里,城里配送一天跑200多公里,回家慢充一夜,第二天满血出发,再也不用半路找充电桩慌神。更绝的是补能速度,首创的电池冷媒直冷技术,充电10分钟就能续航100公里,中午吃饭的功夫充个电,下午接着跑活,完全不耽误赚钱节奏。而且一度电就能跑5.5公里,比同级车省不少电费,一年下来光能耗成本就能省几千块,这不就是纯纯的利润嘛~



承载能力直接决定赚多赚少!比亚迪T4配了3吨级大截面后桥,承载能力比同级车提升20%,货厢最大内长4.1米,容积能到15方,不管是拉建材、送快递还是运生鲜,都能一次性装到位,不用跑回头路。动力更是没话说,150kW扁线电机能输出204匹马力,满载爬35%的陡坡都不费劲,早晚高峰堵路、物流园爬坡这些场景,开着它都游刃有余,再也不用眼睁睁看着别人超车自己挪不动。



以前开小卡,一天跑8-10小时下来,腰背痛、浑身是汗是常态,但T4直接把“轿车体验”搬进了卡车里!内饰有DiLink系统和液晶仪表,看着就有面;皮质座椅是人体工学设计,久坐不累,再也不用蜷着腰开车;乘用车同源的温控技术,10分钟就能快速降温,夏天开车也能舒舒服服;还有65dB的静谧空间,跑起来噪音特别小,以前开小卡跟开拖拉机似的,现在听歌、接电话都清清楚楚。更贴心的是3.5级低气味内饰+自清洁空调,车厢里再也没有刺鼻味,跑长途也能呼吸清新空气。



安全这块,比亚迪是真的下血本了!行业首创的灵犀电刹+全盘式制动,毫秒级就能响应,遇到突发情况一脚就能刹住;全系标配EPB、ESC等10多项辅助功能,还有超强度钢笼车身和欧标碰撞认证,71%的镀锌板占比+200万公里极限测试,就算跑复杂路况也心里有底。最让人放心的是刀片电池+CTC底盘一体化设计,电池安全有口皆碑,家人再也不用天天担心跑运输的安全问题。



还有个杀手锏:三电系统10年/80万公里超长质保!要知道城配车一年跑10万公里很常见,这个质保期限基本覆盖了整车的主要使用周期,后期不用担心里程损耗导致的维修成本,相当于给赚钱之路上了双保险。再加上6大上市权益,从购车金融到日常运营,全周期帮你降低成本,真正实现“低成本买车,高效率赚钱”。



以前总觉得小卡就是个干活的工具,累、糙、没面子,但比亚迪T4彻底打破了这个刻板印象。17年的商用车技术积累,让它既保留了卡车的实用,又有了轿车的舒适和安全,硬核技术树立纯电轿卡新标杆,让卡友们也能体面赚钱。9.58万的价格,330公里续航,能拉能跑还省钱,还有全方位的权益和质保兜底,这波真的可以冲!

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