全新卡宴系列来了，保时捷终于要变化了！

现在的保时捷汽车确实是进退两难，本身强势的燃油车在电动汽车的冲击下，不仅利润下滑，销量也在快速下滑。保时捷也尝试过制造一款全新的电动汽车，大部分的潜在用户并不买账，从销量层面就能够看得出来，用户认为这是“过时的电车”。那么保时捷该何去何从？近期一款全新的电动保时捷迎来了首秀，将会在11月底迎来上市，就是卡宴EV。

这款卡宴EV并非是油改电车型，来源于PPE的平台架构，有着不错的电气化设计。更关键的是，新车拥有？800V的高压平台架构，纯电续航里程突破600km，不管是纯电续航还是充电速度都有优势。值得一提的是，很多人并不太清楚800V的架构其实是保时捷率先打造出来的，但没想到现在却落后了。

外观造型，轮廓与现款燃油车差异性并不大，但车头以及尾部部分却有着非常明显的变化。首先从车头部分我们能够发现整车的底盘变低了，这也表明新车将搭载大电池。此外，全密封的车头也告诉我们这是一款纯电车型。值得一提的是，保险杠部分还放置了激光雷达，所以说这款卡宴EV已经搭载了高阶智能驾驶辅助系统，这也是一次比较大的改变，也是保时捷旗下首款搭载高阶智能驾驶的新车。

从侧面我们发现基本与现款车型保持一致，依然有着前长后短的操控型外观。尾部不再是那种圆润的设计，反而变得层次感鲜明，搭配上银色的护板，整车的运动感是非常出色的，给我们一种比较干练的感觉。

内饰设计已经得到了曝光，这款卡宴EV将采用四块高清大屏的设计，并且有着出色的左右私密空间。此外，在中控台部分依然搭载了象征豪华的石英钟，这些设计其实与传统保时捷油车所打造的豪华感几乎是一致的。而豪华车内氛围灯，手机无线充电，这些设计一应俱全，也是接地气的设计了。

这款卡宴EV总结下亮点依然是拥有保时捷的车标以及我们熟悉的卡宴外观设计，这些是吸引潜在用户的关键点，尽管电气化的设计也很强，但是卡宴系列依旧是“含金量满满”。如果纯电车型上市，由于缺少了发动机与变速箱，你猜价格会不会大幅度下滑呢？我认为大概率会这样，否则用户没有理由去选择电动版本卡宴。