主打听劝的乐道L60火力全开，车型综合实力终得显现

作为蔚来汽车旗下子品牌，乐道汽车这一路走来可以说非常不容易。从曾经被误认为割韭菜的阵营到销量逐渐提升以及品牌逐渐被认可，这一路的辛酸不言而喻。而其中乐道汽车旗下的首款车型乐道L60更是见证了从曾经的不温不火到如今稳定的销量成绩和用户口碑持续向好，而这背后离不开的还是乐道汽车的“听劝”。

个人感受分享

咱们主打一个真实，有啥说啥。乐道L60上市时我当时个人的想法是，这款车的价格并不算低，并且作为子品牌车型，我宁愿加钱上蔚来ES6或者看一看特斯拉Model Y，因此对于这款车的关注度并不算高，总感觉不接地气。但是好在乐道汽车非常听劝，通过电池租用方式以及不错的购车权益，降低乐道L60的入手门槛，从而让这款车的性价比非常直观的呈现，从而也让这款车能够有更多的机会展现在大众的视野当中。

接下来咱们言归正传。首先我们先来看一看乐道L60在价格及优惠层面究竟有哪些看点。

一是购车价格。

目前2025款乐道L60在售车型共四款，官方指导价格为20.69-25.59万，如果选择电池租用方式购买，那么在其原价的基础上立减5.7万元，进而该车的起售价为14.99万起。

二是购车权益。

目前购车可享受144张换电券、云感舒适四件套、5年免费NOA领航辅助以及3000提车积分等权益。就拿144张换电券来说，以每个星期换一次的频率来说，从而相当于36个月（3年）的用车电费全免。

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而作为定位家用的智能电动中型SUV，该车在家庭用车需求上也有着较为不错的表现。

一是家庭用车，车内的空间满足家庭用车需求。

作为一款中型SUV，乐道L60的车身尺寸长宽高为4828x1930x1616mm，轴距2950mm，相比同级别的中型SUV而言，该车的尺寸参数表现还是较为不错的。而反映到车内的空间来看，后排净膝部空间为160mm，后排肩部空间为1420mm，后排有效头部空间1010mm。我们用较为直观的方式来看，如果是一位身高180cm，体重200斤的成年男性驾驶车辆，坐在主驾驶位后头部空间有着一拳三指余量，不会出现头部空间局促情况。而保持主驾驶位不变进入后排，腿部空间也有着两拳的表现，对于这样的空间来说，如果是一家五口出行用车，也无需担心全家人乘坐起来会较为的局促和拥挤。

二是家庭用车，外出旅游全家行李家要装的下。

想必大家对于这一点也深有体会，尤其是当全家出行时，大包小包的行李足够把后备箱装的满满当当，甚至会出现不够用的情况，进而需要将行李放置到车内，从而影响乘坐体验。而乐道L60的后备箱容积为495L，即使是每人一个行李箱也能进行收纳。

其次是车内的储物能力，该车的岛台下方位置设计的储物空间能够轻松放下日常使用的手提包等，同时中岛台设计的大尺寸储物箱，装载能力也不错的，即使是像是孩子们是用的i pad也能够轻松放置。

三是家庭用车，车内空间需灵活。

如果是一家三口出行的情况或者是需要装载体积较大的露营装备，那么该车的后排座椅还可以放倒拓展出1505L的储物空间，同时还能够配合车载床垫还可以形成一个车内露营大床房，除此之外还可以将前排座椅头枕拆下并放平座椅，让车内成为影音房或者使用车载床垫进行休息。

四是家庭用车，整体表现要舒适。

对于众多以家用为主的消费者而言，除了空间外，车内的乘坐舒适性也是较为关注的部分。而乐道L60的车内座椅采用了十层人体工程学复合结构设计，15mm的厚度仿皮材质触感舒适且柔软，并且座椅加入了20mm厚度的Comf.Pro云端舒适棉以及65kg/m³高回弹座椅发泡，从而对身体有着不错的承托性。除此之外，前排座椅标配了通风、加热、按摩功能，后排座椅标配了通风、加热功能，简单来说即使家里老人跟我们一起长途出行，也能够很好的缓解长时间乘坐疲劳感。

除了乘坐要舒适外，该车的车内设计了1.9m² 的全景天幕，车内的光线也更加充足。同时车内配置了AI语音助手小乐，唤醒速度可到0.3s，执行速度0.6s，并且能够在20s内各种指令随便说，同时还能够可见即可说，四音区识别，连续对话等，坐在车内的家人仅需一句话便可以控制，如老人觉得空调温度低调高一些，使用起来非常方便。

除此之外，车内还配置了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、AQS空气质量管理系统，进一步提升车内的空气质量，带来更为舒适的乘坐体验。

除了以上需求外，乐道L60在驾驶过程中整体的乘坐舒适体验也值得一提，该车的底盘方面采用了前连杆支柱式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂，配合其搭载的乐道行云舒享底盘技术，即使是车辆行驶过程中遇到非铺装路面，该车也有着96%的综合隔震率，坐在车内也没有明显的颠簸不适感，同时ISS智能舒适刹停的配置，也让车辆在刹停时非常的线性，不会出现猛的向前情况以及强点头的情况，降低家人乘坐出现晕车。

除了以上的家用需求外，车辆安全则可以说是作为家庭用车的基础。

在物理条件下，车身的用料很重要。说直白点就是车辆在遭受强烈的撞击后，车身能否承受的住较强的撞击力，而乐道L60的车身采用了钢铝混合双舱设计，并且在乘员舱以及底盘舱关键位置加入了强度为2000Mpa钢材，在一些较为极端的测试中该车没有出现较大幅度的变形，配合车内的安全气囊以及2072mm超长侧气帘等，为车内的人员提供了更为全面的保护，降低伤害。

当然车身能抗住强烈撞击，车内也有着更多的保护措施，也不如不出现安全事故，因此对于驾驶车辆时的安全预警及提醒则起到了非常重要作用。该车给到了45项主动安全功能能够较为全面的起到预警提示、主动介入刹停以及避让，从而更好的避免车辆发生安全事故，保护全家人安全出行。

满足家庭用车需求，智能化用车，强动力和高续航则是锦上添花。

作为蔚来汽车的子品牌车型，乐道L60的智能化用车体验表现也较为出色，首先该车型的硬件配置就较为全面，其搭载的11个车外摄像头、2个车内摄像头以及12个超声波雷达和1个毫米波雷达，配合其OSD辅助驾驶操作系统以及算力为254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片，从而可以实现覆盖726座城市及99.99%高速领航辅助全国覆盖率，并且实现交付车辆即可使用。不仅如此，该车还支持了自动泊车入位功能以及遥控泊车辅助和自动泊出功能，面对难停或者的车位也能让车辆一键泊入，智能化用车体验很直观也很方便。

动力及续航方面，我们以2025款的乐道L60入门版车型为例，该车的采用的后置单电机，该电机的总功率为240kW，总马力为326Ps，总扭矩为305N·m，最高车速可到200km/h，百公里加速时间为5.9秒，不管是日常的起步加速还是变道超车都能够满足使用。

续航方面，入门版的乐道L60 2025款 560km 标准续航版，该车的CLTC工况下纯电续航里程为560公里（其余三款车型为530公里、740公里、707公里），支持了900V高压快充平台，快充0.42小时可完成10-80%的续航补能。当然不想自己充电还可以去就近的换电站换电，坐在车内3分钟便可以完成换电，对于换电功能来说，在高速出行时也很便利，高峰期充电时也无需排队，体验感非常在线。

总结：

总的来说，对于乐道L60这款车而言，车型的整体产品力表现还是较为不错的，尤其是作为一款家庭用车，其车内空间表现，乘坐舒适感，智能化用车体验，车辆安全，动力续航以及可换电的补能方式也有着不错的竞争力，与此同时选择租电方式购车的价格以及目前该车所给到的购车权益，也在一定程度上让这款车的产品力表现更多的呈现在大众的视野中。好了本期的内容就到这里，如果对于这款车你还有什么独到的见解，欢迎评论区里留言。