(来源:安徽新闻网)
转自:安徽新闻网
“宿州文旅‘支棱’起来了。”11月7日,连续举办十二届的安徽自驾游大会首次跨越江淮分水岭,将会场设在苏鲁豫皖四省交界的宿州,让文旅业界倍感振奋。
“淮河(安徽段)文化旅游大环线”正在拉开安徽文旅“北拓”的大幕。宿州这座承载千年文脉、坐拥枢纽优势的古城,正以“破局者”的姿态,为皖北文旅融合发展注入强劲动能。
千年文脉铸魂 厚植文旅根基
“宿州之‘宿’,含家、有人、有百业,寓意宾至如归、百业兴旺。”2025安徽自驾游大会开幕式上,宿州市副市长杨泽胜对城市名称的生动解读,巧妙揭开了这座古城的文化密码。
楚汉雄风在这里激荡千年。垓下古战场遗址上,霸王别姬的凄美传说在这里代代相传;萧县皇藏峪国家森林公园内,刘邦避祸藏身的传奇故事为深山古寺增添了神秘色彩。这些珍贵的历史遗存被转化为可触摸、可体验的文化场景,让每一次自驾之旅都成为一场穿越时空的文化熏陶。
运河水韵在这里滋养古今。在埇桥—淮北柳孜隋唐文化旅游区,游客乘舟而行,既能领略“一河通古今”的沧桑变迁,又能感受漕运繁华的历史回响。作为运河文化的活态传承,泗州戏历经多年传唱,婉转唱腔中演绎着皖北人民的悲欢离合。
“有故事才有吸引力,有温度才有感染力。”宿州始终坚守文化根脉,更以创新思维推动文化“活起来”:灵璧钟馗文化借《黑神话:钟馗》IP跨界出圈,“跟着白居易游宿州”路线让诗词文化可感可及,砀山梨花节、萧县伏羊文化节、灵璧鸬鹚捕鱼节等品牌活动,让文化体验更加多元立体。
枢纽优势破壁 畅通发展脉络
“以前觉得皖北景点分散,现在半天就能打卡好几个景点。”徐州的自驾游爱好者黄国庆的感慨,道出了众多游客的共同体验,也印证了宿州交通格局的蝶变升级。
连霍高速、京台高速、徐淮阜高速等国家级干线公路纵横交织,宿灵泗快速通道、符离大道等特色公路串联城乡,作为安徽向北开放门户城市的宿州已形成了“内畅外联、四通八达”的交通体系。正在推进的淮河(安徽段)文化旅游大环线,更是将交通优势转化为文旅优势的战略举措。全长约828公里的“一大环”主干道与440公里的“东部小环线”无缝衔接,将宿州野生动物园、新汴河景区、五柳景区等景点紧密串联,实现了“每一条路都连着风景,每一段行程都充满惊喜”的全域旅游格局。
交通网络的持续完善,不仅破解了皖北文旅“碎片化”的发展痛点,更打破了区域行政壁垒,让宿州成为连接长三角客源市场与黄淮海腹地的“黄金桥梁”。
该市在推进G343、S407符离大道等交通节点改造的同时,同步建设自驾游营地、研学基地、游客服务中心等配套设施,让交通线路从单纯“通行通道”升级为内涵丰富的“文旅产业带”。沿符离大道前行,西山花海的烂漫景致、稻田图书馆的诗意氛围、闵子骞祠的孝文化底蕴依次展开,形成了“一路一风景、一程一体验”的自驾廊道。宿州正以“路景一体、产路融合”的发展模式,让交通优势持续转化为文旅发展胜势。
多维发力破局 激活全域动能
2025安徽自驾游大会首次选址皖北,背后是安徽破解文旅“南强北弱”发展不平衡、推动区域协同发展的深远战略考量。
长期以来,安徽文旅形成了皖南山水独秀的格局,皖北地区虽有丰富的文旅资源,却受制于产品同质化、市场声量弱、客源引流难等困境,发展潜力未能充分释放。而宿州通过资源整合、业态创新与全域协同的多维发力,给出了一份切实可行的破局答卷。
宿州的“破局”,在于其以点带面、整合资源的系统思维。该市扎实推进高品质旅游强市建设,拥有4A级景区7处、3A级景区26处,省级及以上研学基地15处,国家森林公园、湿地公园、地质公园等生态资源与历史文化资源交相辉映,形成了“自然景观+历史文化+乡村体验+潮玩业态”的多元产品体系。凭借独特的区位优势,宿州串联起淮河沿线八市优质文旅资源,积极参与构建贯通皖北、辐射中原的区域性文化旅游廊道。2025安徽自驾游大会落户宿州,意在以其为支点,撬动淮河(安徽段)文化旅游大环线的发展杠杆,让散落在皖北的文旅“珍珠”串成辐射中原的璀璨“项链”。
宿州的“破局”,还在于其顺应趋势、精准发力的创新实践。随着Z世代成为消费主力,自驾游已从“看风景”转向追求“情绪价值”和“生活美学”,宿州顺势推出“自驾+乡村”“自驾+非遗”“自驾+潮玩”等融合产品,深度契合新时代消费需求。在业态创新上,“文旅+”跨界融合激活市场活力,“宿BA”篮球联赛线上直播观赛突破3000万人次,直接带动相关消费超5000万元;泗州戏青春版《吕布与貂蝉》成功“圈粉”年轻人,让古老剧种焕发新生。
“作为安徽融入长三角一体化发展的北桥头堡,宿州将以安徽自驾游大会为契机,推进交通设施升级、产品供给优化、服务质量提升,全力打造特色鲜明、活力充沛的文旅新高地。”宿州市文旅局副局长郭欣说。
■ 本报记者 何雪峰 张玉芳
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