河北
简介
近日，在国际多式联运论坛上，乌兹别克斯坦铁路公司第一副董事长拉赫梅托夫介绍了中吉乌铁路的最新进展。他表示，中吉乌铁路建设正在加速推进，项目有望比计划提前约两年完工。
拉赫梅托夫表示，中吉乌铁路是乌兹别克斯坦铁路公司的首个海外投资项目，也是三国密切协作推动的战略工程。项目进展速度远超预期，当前施工节奏领先原定计划。如果保持这样的速度，整个工程有望在4年内完成。他指出，中吉乌铁路建成后，将使中国至欧洲、中国至中亚及南高加索的运输距离缩短超过1000公里，与现有运输通道相比具备明显优势，将直接推动乌兹别克斯坦交通物流能力提升，增强区域互联互通竞争力。
乌兹别克斯坦交通部长伊尔霍姆·马赫卡莫夫进一步表示，中吉乌铁路将形成区域内最短国际运输走廊，而与之相连的跨阿富汗走廊则将为中亚国家打开通往印度洋的直接通道，大幅提升区域过境运输潜力。未来这些路线将成为国际跨里海运输走廊的重要组成部分，打造从中国直达欧洲的连续多式联运国际大通道。
中吉乌铁路自25年前首次提出方案以来，一直被视为打通中国与中亚腹地的重要战略项目。2024年12月27日，铁路建设在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德正式开工。根据规划，中吉乌铁路总长约532.5公里，其中312公里位于吉尔吉斯斯坦境内，线路将沿“喀什—吐尔尕特—马克马尔—贾拉拉巴德—安集延”走廊以组合路线方式建设。
作为连接中国、中亚、西亚的重要运输通道，中吉乌铁路将穿越高海拔及复杂山地地形，但建成后将有效降低对俄罗斯及哈萨克斯坦传统铁路通道的依赖，为区域贸易提供更多元、安全且成本更优的替代路线。
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