中方打算擒贼先擒王，反击第一枪打向德国，更多手段还在后头

德国外长原本订好的到北京机票，结果来不了了。

原因只有一句话，他触碰了我们的底线，台湾。

台海不是柏林墙，谁想留道缝，我们就让谁撞得头破血流。

先看事情本身，十天之内，德国连踩三道红线。

德国外长放话要保留对台政策弹性，国会启动对华贸易再评估，央行行长跳出来指责中国抢了欧洲饭碗。

最刺眼的是八号那天，卸任的蔡英文被请到柏林，德国议长亲自端茶送水。

这哪是学术交流，分明是给分裂势力搭台唱戏。

我们没拍桌子，只是让德国人自己体会什么叫闭门羹，真算是够隐忍了。

他们以为这只是外交礼仪的小插曲，却不知道门一关，后面的经济寒风才刚开始吹。

我翻了翻德国工商总会的内部简报。

今年前三季度，德国车企在中国少卖了十一万辆，损失直接换算就是七百亿欧元。

他们嘴上说重新评估，其实最怕评估结果公布，因为一公布，全德股民都能看见饭碗裂了缝。

我还注意到一个小细节。德国央行行长发难的同一天，汉堡港务集团悄悄延长了中国远洋的集装箱码头租约。

嘴硬腿软，是欧洲现在的群像。

稀土这张牌，我们一直没真正打。

真要动手，只需把出口清单缩三成，德国磁材厂就要停产。

磁材停产，电机就跟着停，整条汽车产业链一起感冒。

有人担心我们也会疼，疼当然会疼，可十四亿人的市场和全产业链的韧性，足够让我们咬牙。

德国八千万人口，一旦外循环卡壳，他们连咬牙的力气都没有。

比如一九八九年，我们用一颗小小的稀土磁铁，就让日本电机厂低头。

今天无非把舞台从东京搬到柏林，演员换了一批，台词还是那套，也照样会管用。

德国现在最害怕的，是连锁反应。

今天中国取消外长行程，明天意大利就可能抢单，后天法国悄悄递来橄榄枝。

欧盟内部各怀鬼胎，谁都想吃德国留下的空位。

我查了一下，德国绿党正在推动把对华贸易审查写进明年预算。

听起来吓人，其实等于提前告诉企业赶紧囤货。

至于蔡某人，她敢踏上欧洲，我们就敢收紧赴德商务签。

一个卸任政客换一批德国工程师的签证，这笔买卖，我们做得起。

未来三个月，德国车企还要在中国发布三款纯电新车。

发布会照常，电池却可能缺货。

让他们尝尝发布会开成道歉会的滋味，比任何外交辞令都管用。

总结一句。

红线划在那里，谁踩谁疼。德国先疼，是给所有观望者的示范。我们不喊疼，我们让别人疼。