凭实力破圈！昊铂SSR“漂”进了吉尼斯世界纪录！

十一月初的广州，天气开始褪去烦闷的热浪，略带降温的阴雨带来广州一年四季中罕有的秋意；然而一款中国自主设计、制造并且实现量产的超级跑车，成功点燃了广大车迷朋友们心里的火焰。

11月初，广汽昊铂官方社交媒体平台发文宣布旗下纯电超跑车型广汽昊铂SSR以213.523km/h的漂移时速刷新电车漂移最高时速记录并载入吉尼斯世界纪录名单，作为扎根于广州的老牌造车强企，广汽集团以超跑漂移之姿最速破局，无疑为这个历史悠久、市场根基扎实的老牌车企的名片再增添上了一抹更具年轻与激情的亮色。

广汽智造-扎实可靠的大厂品质

广汽集团是中国华南地区汽车工业的起点，作为中国汽车产业重要的参与者，广汽也是最早参与国内汽车工业合资浪潮的车企之一，近乎40年来广汽在中国汽车行业中一支具有极强的影响力，而在汽车产品向新能源和智能化发展的当下，广汽在开放道路智能驾驶试点、自研造车平台、独立开发电池安全技术等关键领域都有着很高的建树。

而广汽昊铂SSR，则是广汽在新能源浪潮下的一次面向极致性能的尝试，同时，昊铂SSR也是国内首款实现量产落地的中国品牌超级跑车，这意味着广汽昊铂对于极致性能的追求不仅仅只是空谈，而是具备实际成果的切实成就。

昊铂SSR在诸多关键设计上运用了我国目前最顶级的工业设计灵感；例如从高铁技术中获取的设计经验，广汽自研定制开发出采用全银烧结工艺的900V碳化硅芯片并成功装配在昊铂SSR之上，以更大功率、更低能耗、更稳电流、更高工作频率的特性给采用三电机四驱系统的昊铂SSR提供稳定而强悍的性能输出保障，这使得昊铂SSR的百公里加速能力达到1.9S，成功突破2.0S大关，成为真正意义上的“中国造性能猛兽”。

而切实携手了国产大飞机轮胎研发团队打造的航空级轮胎基低则是给昊铂SSR实现突破吉尼斯世界记录的漂移速度提供强有力的支撑，据悉昊铂SSR的航空级轮胎采用高强度的聚酰胺纤维材料，配合全热熔配方，在加速性和抓地力上做到更极致的性能表现，这给了昊铂SSR以200km/h以上的时速进行长距离漂移的底气，同时，这套轮胎的设计技术完全有望成为国产赛车轮胎日后生产的蓝本。

航空级材料还应用于昊铂SSR的制动系统当中，碳陶刹车盘是每一个车迷都会熟悉的名词，甚至有不少人会瞬间想起某个海外品牌的碳陶刹车盘应用在某款售价数百万的超跑之上；但其实，碳陶刹车系统的生产技术是少数几家海外企业的核心机密，中国车企永远不缺少突破封锁的精神，采用航空领域的长纤维碳陶技术打造昊铂SSR专属的制动盘，给超千匹马力的昊铂SSR以出色的制动性能。

以不惜成本的代价突破海外技术封锁，只为造出一款更具中国味道的超级跑车，这便是昊铂SSR的意义所在。

结语：用极致性能表现破圈，佐证广汽厚重底蕴

广汽就如广州这座城市一般，厚重的历史底蕴给自身夯实基础、打破常规认知瓶颈，以更强悍的“广州速度”塑造全新名片，在科技创新制高点上，广汽旗下的高端品牌超级跑车昊铂SSR是中国汽车品牌中首款实现量产交付超级跑车、首款量产出海中国品牌超级跑车；而刷新吉尼斯最高漂移时速纯电跑车的历史记录，则向国际汽车市场发出了独属于中国车企的声音，有了中国品牌超跑的强力标签，中国跻身进入汽车强国想必指日可待！