日均进口量至少在千万桶，我国为何开始大量囤石油了？

国际油价在近五年低位区间震荡，我国的石油进口却呈现出逆势增长的态势。

每天超过1100万桶的进口规模，不仅超过了沙特的日产量，更让人关注的是，其中100到120万桶原油并未流入即时消费市场，而是直接进入了战略储备库。

这样大规模的“囤油”动作，只是单纯趁低价“抄底”吗？在复杂多变的国际形势下，这背后是否藏着保障能源安全的深层布局？

2025年1-9月，我国累计进口原油达4.23亿吨，同比增长2.7%，进口金额却同比下降11.4%，平均单价跌到了521美元/吨。

这意味着在全球石油供应相对宽松、价格走低的窗口期，我国正以更经济的成本充实能源库存。

作为全球最大的原油进口国，我国的进口来源早已不是单一渠道，俄罗斯、沙特、马来西亚、伊拉克和巴西成为主要供应国，其中俄罗斯以17.5%的占比稳居第一，40多个贸易伙伴的多元化布局，让供应风险得到了有效分散。

这些远道而来的原油，一部分被送往炼厂满足日常生产生活需求，另一部分则被储存在遍布全国的储备基地中。

我国的储备体系遵循“沿海为主、内陆补充”的原则，14个国家战略石油储备基地形成了完善的网络。

沿海的舟山、镇海、大连等地，凭借便利的港口条件成为原油进口和转运的枢纽，舟山基地利用地下盐岩层建造的储油洞窟，单个就能容纳630万桶原油，既安全又能减少损耗；兰州、独山子等内陆基地则构成了战略纵深，确保极端情况下的应急保障。

那问题来了，为什么我们要囤油呢？

石油的用处远比我们想象的广，不只是作为消耗的能源，汽车用的润滑油、轮胎里的塑胶成分、我们走的沥青马路，这些全都是石油加工出来的副产品。

再看工业领域，化工行业几乎是离了石油就转不动，从塑料、化纤到各种有机化工原料，前前后后能延伸出两百多种产品，小到手机壳、矿泉水瓶，大到建筑材料、医疗器械，全都离不开它。

根据中石油的相关数据，工业和交通这两大块就占了我国石油消费量的近四分之三，只要经济在发展，这些需求就不会凭空消失，石油作为基础能源的地位短期内根本动不了。

而且我国的石油对外依存度还维持在七成以上，虽然比前些年稍微降了一点，但意味着大部分石油还得靠进口，这么大的需求基数，不提前囤点货，心里怎么能踏实。

至于为什么这个时间点囤油，最直接的一个原因就是现在的油价确实很划算，相当于趁打折的时候囤刚需品，这账怎么算都不亏。

2025年10月的时候，国际油价跌到了近五年的低点，每桶大概65美元左右，对比2022年最高接近100美元的价格，中间差了不少钱。

我国每年进口石油花的钱都是天文数字，2024年就花了3247亿美元，能在低价的时候多囤一些，就能省下一大笔进口成本，这些省下来的钱不管是补贴企业还是投入其他领域，都是实实在在的收益。

近两年，全球油价都在一个比较窄的区间里波动，主要是因为全球石油产量增长不少，而需求增长放缓，这就给了低价囤油的好机会。

我国作为全球最大的石油进口国，本身就有议价优势，趁着价格低谷加大储备，完全是市场经济下的理性选择，既省钱又能保障供应，何乐而不为？

除了省钱，把部分外汇储备换成石油这种硬通货，也是非常明智的布局。

大家都知道，我国有庞大的外汇储备，2024年就有3.2万亿美元，这些储备里有不少是美国国债之类的金融资产。

但现在美国的国债总额已经突破37万亿美元，陷入了不小的债务危机，通胀压力越来越大，这些金融资产的安全性和收益性都打了折扣。

与其把钱放在可能缩水的国债里，不如换成石油这种战略物资，毕竟不管什么时候，能源都是刚需，手里有油，心里就有底。

这种转换不是简单的资产置换，而是把金融财富变成了能保障国家能源安全、稳定经济运行的战略储备，相当于给国家的发展上了一道双保险。

而且石油作为全球通用的战略物资，流动性一点都不差，真到需要的时候，不管是自己用还是用来调节市场，都比单纯的金融资产管用。

我国一直在完善战略石油储备体系，现在的囤油也是在朝着既定目标推进。

早在上世纪，很多发达国家就意识到了战略石油储备的重要性，国际能源署要求成员国至少储备90天的石油进口量，美国、日本这些国家的储备量早就超过了这个标准，日本甚至能达到157天的消费量。

我国的战略石油储备起步比较晚，2004年才正式启动，一开始只有四个储备基地，只能储备10多天的进口量。

但这些年建设速度很快，到2019年的时候，储备能力已经能满足80天的消费量，现在正在朝着90天的目标稳步推进。

而且储备基地也从一开始的沿海地区，慢慢扩展到内陆，还在探索地下水封洞库这种更安全的储油方式，加上企业的商业储备，整个储备体系越来越完善。

现在加大囤油力度，也是在填充这些新建的储备设施，让我国的战略石油储备尽快达到国际先进水平，这是保障国家能源安全的基础性工程，早一天完成，国家的能源安全就多一份保障。