
成达万高铁南充北站站房改扩建工程施工方——中建三局南充北站项目部日前使用超大型液压提升装置,将站房屋面钢结构桁架整体、精准提升至33.205米高空预定位置。
11月11日,记者从中建三局南充北站项目部获悉,这标志项目第一阶段高架站房主体结构完工,为明年1月站房投用打下基础。
记者走进高架站房施工现场,看到工人正在实施屋顶面板、保温板、隔雨板、玻璃幕墙安装,以及商业夹层施工。“这是一架重达3700吨的重型钢结构。”该项目部党支部书记、指挥长黄彬介绍,屋面钢结构桁架由6榀主桁架、32榀次桁架及箱型联系钢梁组成,南北长129米、东西长70米。
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记者还看到,两个新建站台主体工程已经完工,工人正在进行电梯安装调试、信号调试、电缆巢施工、站台地板砖铺贴,以及收边收口等。“按照施工进度安排,新建站台将于本月竣工。”
黄彬介绍,南充北站第一阶段高架站房(新建部分)建筑面积为1.53万平方米,建筑高度34.3米,包含地下出站层、站台层、高架候车层及商业夹层。其中站台层吊顶高度6米,高架候车层吊顶高度16米。
施工内容包括第一阶段站改过渡工程、新建站房、站台、雨棚等工程的建筑、结构、室内外装饰装修安装工程,以及营业线施工及防护等。将新建高架落客车道,到时出租车或私家车等车辆可以直接开到进站口,旅客下车后直接进站乘车;还将在地下新建一条城市通廊,长260米、宽24米,不仅可以实现南充北站南广场与北广场(预留)直接连通,旅客可通过通廊进入候车厅。
高架站房主体结构完工,是南充北站站房改扩建工程取得的一个标志性进展,为启动第二阶段工程施工、实现2027年成达万高铁通车提供了保障。
“明年1月起,将实施第二阶段施工,即现有车站改建。为保证旅客顺利出行,到时现有运行的列车将‘转轨’至目前即将竣工的两个新建站台3条铁路线运行,旅客也将通过新建的高架站房出行。”
黄彬说,根据方案,将对南充北站实施改扩建,将成达万高铁引入南充北站。
来源:南充晚报
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