中国攻击-11协同歼-20首次曝光，美军的“忠诚僚机”还在纸上谈兵

夜幕笼罩的机场，三架战机的轮廓在探照灯下若隐若现。无线电里传来简短的对话：“玄龙08已达6号阵位，威龙1号收到。”“已与玄龙协同。”——就是这几句看似平常的指令，揭开了中国空军未来空战的全新篇章。

在人民空军成立76周年纪念日这天，主题微电影《梦远》放出了一段震撼画面：歼-20隐身战机、歼-16D电子战机和攻击-11隐身无人机组成编队，穿云破雾，呼啸而过。这是代号“玄龙”的攻击-11首次以战斗编队形式公开亮相，也是全球首个飞翼隐身无人机融入现役作战体系的实战化演示。

“暗夜刺客”攻击-11：比歼-20还隐身

与美军的那架近乎无所不能的B-2轰炸机相比，其那一整具的无尾飞翼的布局也可谓是再相似不过了，全身光滑流畅的外形上既没有了垂尾的破坏性，又没有了平尾的不良的飞行性能，其雷达的反射截面据说都比歼-20还低一个数量级。

其进气道、尾喷口等均经过了特殊的隐身处理，机腹两侧的内置弹舱又可分别携带精确制导的各种弹药，从而既能对敌方的关键目标实施“点穴”的精确打击，又可用低成本的普通弹药对敌方的重要目标实施持续的压制性打击。公开资料显示，攻击-11最大航程超过4000公里，速度可达0.9马赫，作战半径覆盖关键区域，能在高危环境下执行侦察、压制、打击一体化任务。

歼-20S双座机：空中指挥“大脑”

画面中出现的双座型歼-20S，后座飞行员角色至关重要。由前座的精湛的飞行机动将“歼-20S”打造成了一个高效的“空中指挥节点”，而后座则通过数据链的实时对多架的攻击-11等武器的控制，使其真正的变身为一架高效的“空中指挥节点”。

而一架歼-20S带2-3架的攻击-11就能组成一个相对较为完整的作战小单元，不仅能实现对地、对海的精确打击，也能有效地对敌的空中机动部队实施打击，对付近海的战机甚至更远的陆基战机都构成较大的威胁。无人机前出侦察、诱敌、压制，有人机在后方决策指挥，这种“忠诚僚机”模式彻底颠覆了传统空战逻辑。

“踹门三剑客”：体系化作战碾压单一装备

其后的歼-20、歼-16D、攻击-11的组合可谓“新三剑客”，但这三者相比前三代的“三剑客”——歼-11、歼-7、歼-6的差距就相对明显了，尤其是歼-20的到来，使得后三代的“三剑客”不仅仅是前三代的“三剑客”的“2.0版”，而是具有了前三代的“三剑客”所不具备的许多新的战略战术优势。

歼-20凭借隐身性能充当体系前锋，歼-16D释放电子迷雾压制防空网络，攻击-11则利用隐身优势穿透防线，对指挥中心、雷达站等关键目标实施精确打击。

这种“侦察-干扰-打击”闭环，让传统防空系统的拦截成功率骤降60%以上。中国空军不再追求单一装备的性能极限，而是用“组合拳”实现降维打击。

美军落后了？中国率先实现“人机协同”实战化

当美国空军还在为“忠诚僚机”项目反复测试时，中国空军的“有人-无人协同”体系已进入实战部署阶段。攻击-11的编号“08”暗示其已规模化列装，而舰载型攻击-21也已亮相，未来将配备福建舰和076型两栖攻击舰。从空军到海军，这套协同体系正在快速拓展应用场景。

未来空战的规则已被改写。单一战机的格斗时代渐行渐远，体系与体系的对抗成为核心。中国空军用行动证明：隐身不是终极武器，协同才是制胜关键。