矿机电动化提速！苏州绿控电驱系统改写绿色矿山格局

在过去，矿区作业常常伴随着“乌烟瘴气”。而今天，走进现代化煤矿现场，一幅崭新的生产图景正徐徐展开——

一辆辆硕大的矿用卡车安静地穿梭，曾经柴油轰鸣、黑烟滚滚的“巨无霸”，如今却只听得见电机轻微的嗡鸣；新能源装载机灵巧地穿梭于煤堆之间，机械臂伸缩自如，将煤炭送入运输通道，整个作业过程行云流水，高效洁净……

这一幕幕正是矿机电动化的缩影。作为矿山作业的核心装备，矿卡、装载机等设备的电动化转型不仅关乎节能减排目标的实现，更推动了矿山在新时代下的升级转型。

而在这场变革中，以苏州绿控传动科技股份有限公司等为代表的企业，正在凭借深耕多年的技术优势，成为推动矿机电动化落地、赋能绿色矿山建设的核心力量。

矿机电动化为何成必然趋势？

这背后是政策导向、技术突破与市场需求等多重因素共同作用的结果。

当前，国家层面已构建起完善的政策支撑体系。2024年4月，自然资源部等七部门发布了《关于进一步加强绿色矿山建设的通知》，提出到2028年底，持证在产的90%大型矿山、80%中型矿山要达到绿色矿山标准要求。

2025年10月28日，国家能源局发布的《关于推进煤炭与新能源融合发展的指导意见》中明确提出，加快煤炭生产重点环节电气化改造，推广电驱钻机、电动铲机等装备应用。

政策还要求扩大终端用能设备电气化比例，推进矿区运输设备新能源替代。

这一系列政策举措为矿山设备的电动化转型指明了方向，从顶层设计上推动了整个行业的绿色变革。

政策之外，核心零部件技术的成熟为矿机电动化提供了关键支撑。近年来，动力电池成本持续下降、能量密度不断提升，有效解决了设备的续航痛点；电驱动系统在功率密度与可靠性方面也取得长足进步。

以苏州绿控为代表的企业突破了大扭矩输出、动力不中断等核心技术，充分满足了矿山重载、爬坡等复杂工况需求。

更为关键的是，矿山封闭化的作业场景天然适配无人驾驶技术，而电动化正是实现无人化运营的最佳载体。

政策与技术的加持举足轻重，但作为运营车辆，归根结底，经济效益才是推动转型的根本动力。好在矿机的电动化转型也伴随着运营成本的降低。

据陕西某矿业公司的实测数据显示，新能源装载机的功耗为40千瓦时每小时，而燃油装载机每小时消耗柴油18升，按当前能源价格测算，单台每小时可节约运营成本100余元。

总之，在政策、技术与经济等多重作用下，矿机电动化已不再只是一项可选方案，而是矿业迈向绿色、智能、高质量发展的必然路径。

赋能绿色矿山发展，绿控技术破解矿山作业痛点

在矿山机械电动化转型中，电驱动系统作为核心部件，直接决定了整机的性能表现。

苏州绿控通过技术创新与市场落地，在矿机电动化进程中发挥了核心支撑作用，为绿色矿山建设提供了切实可行的装备解决方案。

其独创的同轴双电机动力不中断驱动系统，攻克了双电机、双电控与多挡双输入变速箱的协调控制难题，彻底解决了传统矿卡爬坡时换挡动力中断的行业痛点。

在装载机等工程机械方面，苏州绿控推出的5-7吨装载机电驱动系统，整机行走功率最高可达220kW、液压功率达160kW，具有高效节能、动力强劲、适应性好等显著优势。

该产品采用2挡AMT变速箱+永磁同步电机方案，结构紧凑体积小、便于安装。具体的操作时，装载作业用1挡、作业中不用换挡，高速转场用2挡，通过电机正反转实现整车的前进后退，操控简单。

同时，该产品还通过电控换挡，单挡的换挡寿命达200万次，变速箱可达一万小时长周期换油。

此外，绿控还推出了适用于5-7吨装载机的纯电动上装系统。

该系统采用“PTO+电机+电机控制器”高度集成，整合为一个结构精巧、效率出众的紧凑单元。其核心采用高效永磁电机，能量转化效率极高，最高可达96.5%，这意味着装载机将更省电、续航更长。

通过电机与传动机构的协同设计，该系统能让电机始终运行在高效区间，不仅节能还显著降低了工作噪音。匹配装载机专属的智能控制程序，整个系统动力响应迅捷，作业更有力，进一步优化了能耗表现。

目前，苏州绿控的装载机电驱动系统已经在英轩重工、中联重科、晋工等企业批量装机，广泛应用于港口、焦煤及矿山、城建的砂石料装载等作业工况。

总之，苏州绿控凭借在装载机电驱动系统领域的技术积淀与产品创新，不仅破解了矿山电动化的核心痛点，更实现了经济效益与环境效益的双赢。

未来，随着绿色矿山建设的全面推进与矿机电动化的快速升级，苏州绿控将持续以技术创新为引擎，为矿山行业的低碳转型、高效运营提供更具性价比的解决方案，助力全球矿业实现可持续发展。