5米车3L油耗！星耀8雷神电混如何颠覆B级车？

当B级轿车市场还在为“大空间”与“低油耗”难以兼得而纠结时，吉利银河星耀8以“5米车长3L级油耗”的颠覆性表现，用一套雷神（参数丨图片）超级电混系统重新定义了豪华中大型电混轿车的价值标杆。这款定位“全球新一代豪华中大型电混轿车”的车型，不仅以3.36L/100km的馈电油耗和1600km满油满电续航刷新了5米级轿车的节能下限，更以6.49秒的零百加速和605Nm综合扭矩突破性能上限，在B级车市场掀起了一场“大而能省、快而不费”的技术革命。

星耀8的电混实力，首先源于雷神超级电混的双动力选择——EMi与EMP。其中，EMi版本主打极致节能，搭载全球量产最高热效率46.5%的1.5L混动专用发动机，配合EDHT 11合1电混专用电驱，通过鸭嘴大倾角气道、斜挤气燃烧室等超高效燃烧技术，将燃烧速度提升20%以上，高效区域比上一代扩大56%。这套组合让星耀8EMi的馈电油耗低至3.36L/100km，满油满电续航达1600km，相当于从北京开到上海再往返还有余油。对于日常通勤用户而言，纯电130km的续航足够覆盖多数城市短途出行，周末自驾也无需频繁加油，真正实现“一周一充、半月一油”的用车体验。

若用户对动力有更高需求，EMP版本则以“性能与节能兼顾”的特性成为首选。其搭载的1.5TD混动专用发动机最大功率120kW、最大扭矩255Nm，动力领先同级13.3%；匹配全球首创的DHT Evo混动专用电驱，电机效率97.6%，P3电机功率160kW、扭矩350Nm，综合扭矩达605Nm，媲美3.0T燃油机。这使得星耀8EMP零百加速仅需6.49秒，80-120km/h加速4.6秒，高速超车游刃有余；同时馈电油耗仍保持3.67L/100km，成为全球首款超5米、加速6秒级、油耗3升级的豪华电混轿车。

值得一提的是，星耀8搭载的“星睿AI云动力”技术，堪称节能黑科技。通过AI大模型实时感知温度、湿度、坡度等环境信息，融合导航路线、通勤轨迹、驾驶偏好等数据，在油电决策、能量回收、加热制冷等维度实现全场景智能寻优，整体节油率达15%。例如，智能能量回收系统可根据跟车距离、坡度大小无级调节回收力度，避免传统分段回收的顿挫感；预测性能量管理则能预判用车场景，提前调整动力分配策略，让用户越开越省油。

除了电混技术的突破，星耀8的“5米级体魄”也为用户带来越级体验。4995mm-5018mm的车长、2928mm的轴距，配合0.25的同级最低风阻系数，不仅满足“最美混动”的视觉需求，更带来宽适的座舱空间。后排纯平地台、536mm的二排坐垫长度、支持通风/加热/按摩的VIP电动行政座椅，以及23扬Flyme Sound无界之声音响系统，让家庭出行的舒适性直逼50万级豪华车。

在B级车市场，比亚迪汉DMi作为插混标杆，其馈电油耗3.8L/100km、综合续航1350km的表现已属优秀，但星耀8以更低的油耗、更长的续航、更强的动力实现了全面超越。而与帕萨特等传统油车相比，星耀8的3L级油耗和1600km续航更是降维打击，彻底解决了大空间轿车“喝油如喝水”的痛点。

从技术参数到实际体验，星耀8用“5米3升、千里续航、越级豪华”的五大颠覆，重新定义了豪华中大型电混轿车的标准。当B级车市场还在纠结“油混”与“插混”的路线之争时，星耀8已凭借雷神超级电混的技术实力，在大空间、低油耗、高性能之间找到了完美平衡，成为消费者“既要大又要省”需求的最优解。