近期,南亚三个国家的首都都遭到爆炸袭击:印度指责巴基斯坦支持恐怖武装,巴基斯坦指责印度支持巴塔制造恐怖袭击,孟加拉则指责印度支持前总理组织制造爆炸案—但是,只有巴基斯坦防长宣布进入战争状态,积极应对印度可能采取的攻击;
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为此,巴基斯坦陆航可能会要求中国加速完成30架武直-10ME的订单:第一批次的武直-10ME发挥出色,就是数量太少,无法应对印巴、巴阿边境同时开战—它们在打击阿富汗境内恐怖武装展现了优异的实战能力:巴媒体报道,巴军陆航在2025年武直-10ME在10月15日的边境冲突中,首次越境进入阿富汗坎大哈省执行任务,使用CM-502KG空地导弹(射程25公里,图像制导+数据链复合制导)对塔利班阵地实施超视距打击。当时,巴媒报道,它从沙尘暴后方低空突袭,10公里外精准摧毁塔利班据点。巴军方宣称,此次行动中武直-10ME摧毁了至少5个恐怖分子据点,导弹命中率达100%,且实现“零战损”。
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在这次反击战中,武直-10ME与巴基斯坦空军的“翼龙”无人机、JF-17枭龙战机及地面SH-15卡车炮形成协同打击网络:无人机负责前期侦察定位,武直-10ME实施精确打击,战机则执行纵深精确轰炸,这种“侦察-打击-评估”闭环战术有效压制阿富汗塔利班的反击能力—美国卫星图像证实,塔利班在斯宾博尔达克的主要营地“阿斯马特乌拉卡拉尔”在武直-10ME与其他火力配合下遭到严重破坏,建筑坍塌率超过60%;
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尽管武直-10ME表现出色,但是,善于总结经验教训的巴基斯坦陆军航空兵仍提出改进需求,并计划通过技术升级与本土化生产逐步实现:
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武直-10ME现有涡轴-9G发动机在50℃高温+3000米海拔条件下,功率衰减约18%,导致最大外挂载荷下降至2.5吨(设计值3吨)。巴方要求中方研发1600千瓦级涡轴-10发动机,预计2027年装机测试,目标将高温高原功率衰减控制在10%以内;
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虽然,武直-10ME已采用上置排气口和红外抑制涂层,它们在夜间仍易被红外制导导弹(如“毒刺”)锁定。巴方建议增加石墨烯基红外隐身材料覆盖面积,并优化发动机尾喷口形状,进一步降低红外辐射强度;
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巴陆航对武直-10ME搭载的制导弹药比较满意,现有CM-502KG导弹射程(25公里)已覆盖塔利班主要防空武器(如23毫米高射炮)射程。但是,从安全和实战出发,巴方希望引入CM-501XA巡飞弹(射程50公里,留空时间45分钟),以压制更远距离的指挥中心和装甲集群—尤其是阿富汗塔利班装备了大量美制轮式装甲车,它们对巴基斯坦边境防御部队构成严重威胁,况且,阿塔和巴塔装备大量美制反坦克/防空导弹,巴军当然希望弹药射程越远越好!
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中国首批交付的武直-10ME未配备桅顶毫米波雷达,需要依赖光电吊舱进行目标探测。巴方要求后续批次强制安装该雷达(探测距离30公里,可同时跟踪16个目标),以提升复杂气象条件下的战场感知能力—确保武直-10ME可以具备与印度的美制重型武直拥有不对称态势感知能力;
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由于印度向巴塔提供了电子战设备和反无人机电子设备,巴基斯坦陆航武直-10ME虽配备定向红外干扰系统(DIRCM),但是,对多目标同时攻击的应对能力有限。巴方计划加装分布式孔径导弹逼近告警系统(MAWS),并整合激光致盲器,形成“探测-干扰-硬杀伤”的多层次防御体系;此外,巴方要求武直-10ME兼容其国产“巴布尔”反坦克导弹和“雷电”空地导弹,并接入巴基斯坦自主研发的“沙欣”战术数据链,实现与预警机、无人机的实时信息共享—该数据链其实也是巴国在中式数据链基础上研发的国产数据链,可以兼容北约和美制装备……
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巴国得到沙特资金以后,积极推动先进武器本土化生产与维护体系建设:巴基斯坦航空联合体(PAC)已启动武直-10ME本地化生产线,预计2027年实现年产12架。生产线将重点改进旋翼系统和复合材料机身的国产化率,目标从初期的30%提升至60%。但是,从印度政府反应来看,巴基斯坦会请求中国加快提高本土量产的效率,可能提前实现本土化量产计划:巴方要求中方提供“技术转移+联合研发”方案;
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中方已经协助巴陆航在白沙瓦和拉瓦尔品第建立双维修中心,引入模块化维修技术,将武直-10ME的平均故障修复时间(MTTR)从目前的12小时缩短至4小时,任务出勤率从62%提升至78%;
目前,巴陆航计划将40架武直-10ME分为三个批次:首批12架(已交付)优先提升动力与防护;第二批16架(2026年交付)加装毫米波雷达和巡飞弹;第三批12架(2027年本地化生产)整合激光武器和全频谱电子战套件;
2025年11月,巴基斯坦与中国在克什米尔地区启动联合军演,重点测试武直-10ME与歼-10CE战机的协同作战能力,以及新型发动机在极端环境下的可靠性。巴军方透露,若测试成功,涡轴-10发动机可能提前至2026年下半年量产。
武直-10ME的实战表现与改进计划,不仅强化了巴基斯坦在南亚的空中优势,也为中国军工出口树立了标杆。其后续改进若能按计划推进,将使巴基斯坦在克什米尔方向形成对印度AH-64E阿帕奇直升机的“非对称优势”——武直-10ME的单机成本仅为阿帕奇的1/4,但在超视距打击、高原性能和电子战能力上更胜一筹 。
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