潮汐车位“潮汐”失灵！顺庆学校周边违规停车乱象触目惊心

顺庆全媒体 见习记者 易咏熹

本是平衡停车需求与道路通行的便民举措，却因违规占用沦为“添堵”隐患。近日，记者走访顺庆区文村街（南充一中附小）、莲池路（莲池路幼儿园、西华师大附属小学）周边发现，潮汐车位“错峰调节”功能基本失灵，超时滞留、非时段占用、提前占位等乱象频发，上下学时段交通拥堵加剧，学生出行安全受威胁，让这一便民政策大打折扣。

现场直击：准停规则形同虚设，高峰时段乱象丛生

清晨的校园周边，本应是潮汐车位“精准服务”的黄金时段，却成了违规乱象的重灾区。上午7时30分，文村街路边的潮汐车位清晰标注“6:30-8:00准停”，但多个车位已被车辆超时占用，部分车辆甚至从昨夜滞留至今。送学车辆蜂拥而至，却“一位难求”，无奈之下只能在行车道违停等候，原本狭窄的道路瞬间拥堵，学生们在车流中穿行，不时有车辆急刹避让，险象环生。

同一时段，莲池路的潮汐车位处于禁停状态（规定准停时段为11:00-12:30、16:30-19:00），但道路两侧已被私家车“抢先占领”，不少车辆直接压着人行道停放，使原本双向通行的道路仅剩单车道，送学车辆与过往车流交汇，通行效率大幅下降，喇叭声、催促声此起彼伏。

傍晚接学时段，乱象并未缓解反而愈演愈烈。莲池路16:30准停时段刚开启，车位便被非接送学生的社会车辆快速抢占；文村街尚未到开放时间，已有车主提前占位等候。更令人诟病的是，准停时段结束后，大量车辆迟迟不驶离，部分车主甚至将潮汐车位当作“长期停车场”，滞留至次日清晨，直接侵占第二天的道路资源，形成“违规循环”。

市民心声：便民车位变“专属车位”，家长司机叫苦不迭

“每天送娃都像闯难关！文村街的潮汐车位全被超时车辆占着，我们只能堵在路中间，短短几百米要开十几分钟，孩子上学都得提前半小时出门。”南充一中附小学生家长李女士满脸无奈，语气中满是焦虑，“有时候实在没地方停，只能让孩子在拥堵路段下车，看着他穿过车流，心里一直揪着。”

莲池路幼儿园家长赵先生也深有同感：“下午接孩子时，潮汐车位早被周边商户、上班族的车占满了，我们这些真正需要临时停车的家长，只能把车停到非机动车道，既违规又危险，万一和电动车撞上就麻烦了。”

常在该区域接单的网约车司机张师傅，对乱象观察得更为细致：“文村街有些车一停就是大半天，完全无视准停时限；莲池路中午11点到12点半的准停时段，本是方便家长接送和临时就餐，却常被周边商户的车长期占据，真正有需求的车主反而用不上，潮汐车位的‘弹性调节’功能完全没发挥出来。”

部门回应：启动集中整治，构建常态化监管机制

针对学校周边潮汐车位违规乱象，南充市公安局交通警察支队直属一大队相关负责人作出回应。该负责人表示，潮汐车位的准停时段是结合学校作息精准设定的，核心目的是为家长接送学生提供临时停车便利，而部分车主的违规行为，直接导致便民举措效果大打折扣。

“目前存在的核心问题主要有三类：一是超时停放，部分车主超出规定时段长时间占用车位；二是非准停时段违规占用，无视禁停标识随意停放；三是提前占位，影响正常接送车辆使用。”该负责人分析，学校周边交通违法时段高度集中，执法力量难以实现全时段全覆盖，部分车主心存侥幸，才导致乱象屡禁不止。

对于后续治理措施，该负责人明确表示，将立即启动集中整治行动：在上下学高峰时段加派警力，加大巡查频次，对违规停放车辆依法采取贴单、拖移等处罚措施；联合学校、社区通过家长会、宣传栏、微信群等渠道，加强准停规则宣传，提高车主知晓率；重点清理长期占用潮汐车位的车辆，避免公共资源被私人侵占。

同时，交警部门已联合城管、街道办制定专项方案，将建立“巡查—整治—反馈”的常态化监管机制，形成治理合力。未来还将根据实际通行情况，评估优化准停时段设置，在关键路段增设醒目提示牌和监控设备，从源头上遏制违规行为。

记者手记

潮汐车位，本是城市精细化管理的“巧思”，既想缓解停车难，又想保障道路通，却在现实中遭遇“落地难”。文村街、莲池路的乱象，不仅暴露了部分车主规则意识的缺失，也考验着城市管理的精度与力度。一项好的公共政策，需要有效的监管护航，更需要公众的自觉守护。

唯有管理部门持续发力，织密监管网络，让违规者付出代价；每位车主恪守规则，主动维护公共资源，才能让潮汐车位真正按“潮汐”规律运转，让便民举措切实惠及于民，让学校周边的道路回归畅通与安全，成为城市文明的真实写照。

来源 今日顺庆

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