吉林
兄弟们！米兰展上小牛搞了波大的，Concept 06概念大踏板正式亮相，造型和配置都往高端靠，国产电摩这是要换赛道了？
说真的，这台概念车看着离量产不远，毕竟小牛以往的概念车大多都会落地。外观延续了小牛标志性圆灯，车身走运动路线，两侧带有空气动力学设计，战斗感挺足，和传统电摩的古早造型区别很大。作为大踏板，它的尺寸不算小，但线条设计得比较流畅，兼顾了视觉效果和实用性。
动力参数很亮眼，搭载20千瓦侧挂电机，官方给出的极速是154km/h，这个动力水平和350cc级别的燃油踏板相当。以往电摩给人的印象多是动力偏弱，以代步为主，这台Concept 06的动力数据，算是打破了这种固有认知。
配置方面主打实用和高端，悬架用的是TKX.LAB系统，前后都是盘式制动，保障骑行稳定性。智能配置比较丰富，后部雷达能实现盲区监测，还有AI驾驶辅助系统，可根据驾驶员习惯调整动力输出和电子配置干预程度。此外，电调风挡、自适应巡航、陡坡缓降、坡道起步辅助、推行辅助和哨兵模式也都有配备。
现在电摩市场确实在往高端化发展，以前大家对电摩的认知多是几千元、造型简单的小踏板，现在不少品牌开始发力高端市场，设计和配置也越来越多元。就像国产新能源汽车在欧洲市场的表现，不少摩友也在期待国产电摩能有类似的突破。
不过这台车目前还处于概念阶段，量产后的续航表现、配置是否会保留，都是未知数。但从现有信息来看，它确实展现了国产电摩向高端迈进的趋势，对于喜欢电摩的朋友来说，算是个值得关注的信号。
你觉得这台Concept 06量产后，能改变大家对国产电摩的固有印象吗？
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