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美国《战区》11月12日刊文称,中国已开始建造核动力航母,并且还同时建造另一艘常规动力航母,其声称“此举意义极其重大”,甚至在副标题中直言:“004型”航母的核动力将代表中国海军能力的飞跃,也是与美国平起平坐的又一步。
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战区的报道
文章表示,核动力将赋予“004型航母”几乎无限的航程,同时满足不断提升的传感器和各类任务系统对电力供应的需求。一艘核动力超级航母将使中国在技术上大幅缩小与美国海军的差距,并使中国成为除法国之外,全球唯一拥有核动力航母的国家。
卫星图像此前已证实,该航母的建造工作在2024年5月之前就已在大连展开,当时卫星影像中首次出现了一段飞行甲板模块。
从模块上可以明显看到弹射器轨道槽,这表明004型航母在舰艏的两条弹射器之外,还将拥有两条位于中部的弹射器。这种布局与美国的“尼米兹”级和“福特”级相同,比中国第三艘航母“003型福建舰”的布局多出一条弹射器。
在其他方面,004型航母预计也将是一个比“辽宁舰”和“山东舰”更先进的整体设计,而这两艘航母目前已成为中国海军舰队的核心力量。
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004模型
文章指出,“004型航母”将采用弹射方式起飞。弹射起飞拥有众多优势,尤其在起飞高载重飞机时,可携带更多燃料和弹药。此外,弹射系统还可适配更广泛的机型,包括大型、低速的舰载预警机(如KJ-600)以及小型无人机。
与“福建舰”类似,004型航母预计也将装备先进的电磁弹射系统(EMALS),这种设备目前仅由美国海军实际运用。
除了KJ-600舰载预警机外,004型航母的舰载机群还可能包括J-35隐形舰载战斗机,以及改进型J-15多用途战斗机(包括电子战型)。此外,航母还可能搭载多种无人机,如海军化版本的GJ-11隐身无人攻击机(UCAV)及多种直升机。
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紧接着,该文还表示,“中国同时还在并行推进另一型新航母——一艘常规动力航母。”
文章称,除了正在大连建造的“004型航母”外,中国还计划在上海江南造船厂开工建造一艘常规动力航母。这一消息具有逻辑合理性,因为“福建舰”正是在该船厂建造的。若消息属实,这艘新航母可能是“003型”的改进型。
《战区》认为,考虑到中国庞大的造船产能,同时推进两种新一代航母设计并非没有道理。一艘改进型“003型”(部分观察者称其为“003A型”)将具有成熟设计与较低成本的优势;而更具雄心的“004型”虽成本高、风险大,但代表更高技术水平。
也有观点认为,中国并非在所有任务中都需要核动力航母。虽然核动力航母在全球远洋持续作战中具有巨大优势,但在靠近本土的任务场景中,常规动力航母依然高度实用。常规航母的另一个优点是建造速度更快、数量更多,在相同预算下能部署更大规模的航母舰队。不过,它们更依赖稳定的后勤补给链,而在战争时期,这一弱点可能被放大。
需要指出的是,即便是核动力航母,也仍需稳定供应其他物资,包括舰载机燃料与护航舰艇燃料。
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法国也计划建造第二艘核航母
与此同时,中国还在推进一艘大型两栖攻击舰“076型”的研制。这种舰艇被认为将配备至少一条电磁弹射器,主要用于发射无人机。
文章最后表示,“尽管目前中国海军的三艘常规动力航母规模仍不及美国海军现役的十一艘核动力超级航母。然而,不可忽视的是——两者之间的差距,正在以令人惊讶的速度不断缩小。”
其实文章回避了美国航母建造追不上退役速度的问题。中美航母数量其实是一个双向奔赴的过程,中国数量不断增加,美国未来则很难维持现有规模,即便乐观估计,美国二十年内的航母数量大概率会下滑到8-9艘左右。
此外,文章还忽视了核动力航母复杂的维护、大修问题(例如更换核燃料棒、更换动力设备,或进行核检测、培训等),常规动力航母相较核动力航母,部署方面会更为灵活。例如核动力航母每次大修时间动辄三到五年,常规航母一般只要数月到一年左右。
例如美国现役十一艘航母中,就有五艘处于大修/维护的瘫痪状态,即便此刻发生战事,它们也大多无法出动。
因为,我们未来核常兼备的航母发展模式更为合理,也更适合我们的实际需求,正如文章前面提到的,许多任务更适合常规动力航母完成。
总之,《战区》对中国航母的快速发展还是感到惊讶和无奈的,其原文里还涉及一些地缘问题,但归纳起来很简单,就是中国航母发展已势不可挡。
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