总结一下我的经验:
打工人的命运,谁懂!刚入手小半年,爱如掌上明珠的宝贝电车,还没开够呢,就被一纸调令安排去千里之外的项目组报道。 这距离,高铁得六七个小时,自己开过去怕是电耗光都到不了!
起初我是崩溃的,甚至想跟领导据理力争(虽然最后还是怂了)。但倔强如我,怎么能让距离阻挡我对电车的热爱! 必须带着我的“小绿”一起去上班!
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于是,就开始了我的【电车托运大作战】!
第一步,当然是各种搜索。什么“电车托运攻略”、“新能源汽车跨省运输”…… 疯狂恶补知识点。 发现托运电车和油车还真不一样,电池安全、充电问题都是要考虑的。
功课做足后,就开始对比各家物流公司。看了好多小红书朋友的推荐,九洲易运和吉诺运车呼声都挺高。
九洲易运 优点是竞价模式,可以多家比价,感觉能省不少钱。缺点是需要自己筛选物流公司,要花点时间。 吉诺运车 感觉更专业,服务也更全面,但价格相对会高一些。
最后,我还是选择了吉诺运车。毕竟是电车,安全第一!而且看评价说他家对新能源汽车的托运经验比较丰富,有专门的电池保护措施,服务也很到位。想想自己这小宝贝,还是咬咬牙,贵点就贵点吧!
联系客服后,小姐姐超级耐心,详细了解我的需求,还特意叮嘱了电池电量要保持在30%-80%之间,既保证运输安全,又能方便他们检测。
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到了约定那天,师傅准时上门取车,还仔细检查了车辆状况,填写了托运单。看着“小绿”被小心翼翼地固定在运输车上,心里还是有点不舍。
BUT!更惊喜的在后面!整个运输过程我都可以实时追踪,随时掌握“小绿”的动向,简直太安心了!
而且,到达目的地后,吉诺运车还提供免费的充电服务!简直不要太贴心! 解决了我的燃眉之急,可以直接开着“小绿”去上班啦!
这次托运经历,真的让我对电车托运有了全新的认识。 虽然出差很无奈,但能带着心爱的电车一起,感觉生活都明亮了许多呢!
1. 提前做好功课: 了解电车托运的注意事项,选择专业的物流公司。2. 选择有经验的承运商: 特别是针对新能源汽车,要选择有经验的承运商,确保安全。3. 保持电量适中: 电池电量保持在30%-80%之间,方便检测和运输安全。4. 购买保险: 为车辆购买运输保险,以防万一。5. 全程追踪: 选择提供实时追踪服务的物流公司,随时掌握车辆动向。
希望我的经历能帮到同样要出差,又舍不得爱车的电车打工人们! 祝大家出差顺利,和爱车早日相聚!
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