广东
11月12日12时30分
广南快速路
（含收费段海珠湾隧道和
免费段连接线南段工程）
通车试运营
通车后
广州中心城区⇌广州南站
实现15分钟互达
最快15分钟通达广州南站
构建中心城区衔接南站便捷通道
广南快速路
是省高速公路网加密联络线的第39联
“广州、深圳新增路线”的
重要组成部分
广南快速路：
北接现状东晓南高架，南连广州南站，以南浦大道为界，分南、北两段。
北段工程为海珠湾隧道，属于企业投资的经营性项目，全长4.36公里，采用双向6车道标准建设；
南段工程为东晓南路—广州南站连接线，由市财政出资，全长5.85公里，采用双向6车道标准建设。
广南快速路南接广州南站枢纽
形成一条
“东晓路⏩广南快速路⏩广州南站”的
连接线
市民从广州中心城区前往广州南站
可由东晓南高架
驶入广南快速路主线
直达广州南站出发平台
行程时间从现有线路所需的30—40分钟
最多可缩短至15分钟
广南快速路通车后
将显著提升广州南站的集疏运效率
助力广州“南拓”战略实施
促进粤港澳大湾区“一小时生活圈”
互联互通
“广州第一盾”
建设高快速路高质量发展新标杆
海珠湾隧道是由广州交投集团投资建设，铁四院设计、中铁十四局施工的广州首条超大直径盾构隧道，设计时速60公里。其中盾构段长2102米，最大开挖直径达15.07米，以双管盾构隧道形式下穿三枝香水道、洛溪岛、珠江沥滘水道，是广州第一条超大直径盾构隧道，是广州城市隧道建设史上首个超大直径盾构工程，被誉为“广州第一盾”。
通车试运营期间，海珠湾隧道暂时实行免费通行。海珠湾隧道收费事宜将按程序报批，具体另行公布。
广州交投集团相关负责人：
“试运营期间将根据项目通车试运营情况不断优化调整，多措并举保障路段畅通，持续提升服务保障水平。”
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来源：中国广州发布 广州海珠发布
编辑：黄敏茹 张如燕
审核：廖真怡
复核：林梅芳
签发：刘海裕
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