因为沈阳对违章停车的惩罚力度没有像某圳那样大,在沈阳的很多地方违停现象非常严重,常规道路违停也就是在人行道、非机动车道、绿化带上,有一些道路违停车辆已经停到了路中间,本来好几条车辆,被违停车辆占的就剩双向两车道了。
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这些地方都是居住人数特别多,车位或者说免费车位特别少的地方。
在一些新新城是很难见到的,因为这些新城人口没那么多,新小区配套车位也多,这种现象就很少见了。
沈抚示范区给人的印象就是人少路宽,车少,但是实际上也得具体分,沈阳片区人少一点,在抚顺片区谁敢说人少?
看看下面这些图,这可不是李石板块高丽街那边的老城,这是刚交付没多久的新小区旁边,这条街甚至还没有名字呢。
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这条路原本的宽度双向六车道都够,但是现在被两边加道路中间的违停车辆占用,只剩下双向两车道了。
这一幕看到之前真的不敢相信,这里是刚入住没多久的新小区吗?这里是沈抚示范区吗?啥时候这么多人入住了?
这个现象说明了旁边的某大项目开卖的时候肯定没有买房子送车位或者加一万给车位的活动,两边的项目地下车位一定很空。
这条未名路中间东西方向是枫林路,枫林路北侧违停这么多,而路南侧的是某大项目4号地旁边,这里却一辆车都没有,枫林路两边也按照了这个项目三个地块入住率的天差地别。
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在8月份的时候,沈抚示范区有关部门公布已经启用移动违法停车抓拍设备了,抓拍范围是整个示范区内所有街路。这也没啥改善呀,是不是这条未名路根本都不归市政管理部门管辖呢?这条路本质上和小区内部路是一样的。
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