货运能力再提升！中铁十局兰州新区中川北站货13、14线顺利交验

近日，由中铁十局七公司负责施工的新建铁路兰州新区中川北站货13、14线项目提前120天圆满完成全部施工任务，顺利通过竣工验收，极大加强了中川北站物流园货运能力，为中川北站物流园注入了“硬核动力”。

新建铁路兰州新区中川北站货13、14线项目是兰州新区中川北站物流园的重点基础设施工程，也是中铁十局在兰州新区建设的首个物流园铁路项目，建设内容主要包含在既有12条到发线基础上新建2条长大笨重货区铁路装卸线（货13、14线）及相关配套设施，装卸线有效作业长度370米，铺轨长度1543米，堆场硬化27.78万平方米，改造翻新场坪2.5万平方米，新建房屋2.63万平方米。

在项目建设过程中，项目团队将安全穿透式管理贯穿施工全过程，制定既有线施工专项施工方案及防护应急预案，严格执行国铁集团标准与工程计划报批制度，杜绝无计划施工。通过与中川北站签订安全协议，明确各方责任，定期开展安全培训，设置安全标识与划分危险区域，规范作业人员防护装备，实现了施工期间既有线运营“零影响”、安全事故“零发生”。

▲激光找平仪

为升级中川北站货运设施与作业能力，项目团队在大面积混凝土硬化面施工中大力推行“流程化、机械化、专业化”施工，严格按照设计要求把控混凝土配比，引入激光找平仪、座驾式磨光机等先进设备，有力保障了硬化面摊铺精度和平整度，大幅提升了浇筑效率，构建了进度、质量与成本协同优化的良性循环。

针对铁路轨道、站（堆）土方、站（堆）场硬化、站（堆）场给排水、房建工程等等多专业交叉特点，项目采用“平行作业+动态滚动”进度管理方式，推动土建、轨道、四电等工序形成流水线作业节奏。每日召开生产调度会，确保现场问题“不过夜”、决策指令“秒传达”，在保障安全质量的前提下，提前120天完成建设目标，充分彰显了中铁十局高效的履约能力。

兰州新区中川北站作为兰州国际空港、铁路口岸的重要组成部分，是甘肃省打造“一带一路”物流通道枢纽的关键节点，货13、14线投用后，将显著提升中川北站的货物到发、装卸及存储能力，有效缓解站场运输压力，对于进一步完善兰州新区多式联运物流体系，降低区域物流成本，优化营商环境，深度融入“一带一路”建设具有重要意义。（中铁十局）