那天是11月7号,一辆从武汉开往外地的G字头高铁快要到站了,有位女乘客把婴儿车放在过道中间,车里坐着一个两岁左右的孩子。她既没有收起婴儿车,也没有挪动位置,后面不少旅客想要下车,结果被挡住了去路。等了八分多钟,乘务员过去劝说了两次,问她能不能先把婴儿车挪到车厢尾部,等大家走完再放回来。这位女乘客不愿意,还让乘务员自己动手搬。
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她最后脱掉外套,丢掉背包,直接走开,孩子和婴儿车留在过道中间,乘务员和保洁只好动手搬开。那孩子一直没哭闹,眼睛转来转去,好像早就习惯这种场面,说实话,看到这情景让人心里不舒服。不是因为孩子可怜,而是家长的做法实在过分,这种行为完全超出了人们对一个母亲正常行为的预期。
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后来有人发现这位女士之前做过类似的事,就在五天前,在同一条线路上另一趟车里,她儿子在车厢里边跑边喊。她坐在那里一直不说话,两次视频里她都显得微胖,戴着黑框眼镜,眼神冷冷的。有人说她说话总喜欢推卸责任,比如“你负责”“我不管”,把公共责任全推到别人身上。这不是带娃不容易,这是故意找麻烦,她的行为模式表明这并非偶然。
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坐高铁的时候,很多人觉得带孩子的人就有特别待遇,孩子吵闹一点,占地方多一些,别人也就忍了。可这次不同,这位妈妈不是管不住孩子,而是根本不想去管,她把“我是孩子妈妈”当成理由。认为别人都应该让着她,这种想法其实挺危险的,生了孩子不等于就能不守规矩,也不等于能把公共场所当成自己家。
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网上一下子热闹起来,有人截下她的正面照片发出来,还有人拼凑她以前的乘车记录,甚至有人翻出她大概的住址信息。这些内容没人去核实真假,但已经传得到处都是,大家从觉得这人做得不对,到给她打上各种标签,再到想让她在大家面前丢脸。整个过程快得惊人,这件事能闹得这么大,主要是因为她最后扔下孩子自己走掉。
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以前类似情况里,孩子哭闹或者家长情绪失控,大家多少还能体谅,可这次是主动放弃照顾孩子,明显就过了线。乘务员确实不容易,他们不能动手拉人,也不能强行拖走乘客,只能好言相劝。按规定来说,他们的做法没有错,问题是遇到乘客不配合、不负责任,还把小孩留在公共区域的时候,铁路制度上就拿不出办法来处理。
因为规定里既没有针对堵住通道扔下孩子的情形,也没有处罚家长擅自离开孩子的条款,乘务员只能干着急,最后还得自己收拾这个局面。这说明我们的管理机制确实跟不上实际发生的状况,规则的缺失让一线工作人员陷入两难。
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很多朋友都遇到过高铁上有小孩吵闹的情况,大家一般都会忍耐,毕竟孩子年纪小,家长也辛苦。但这次这位妈妈明显不是辛苦,而是不愿意管,她把带孩子的压力转给周围所有人,还觉得自己很有理。这种态度比孩子吵闹更让人不舒服,带孩子出门是可以的,但要明白边界在哪,公共场合不是自己家客厅,别人没有义务替你承担这些。
有人问起这件事会不会有后续,官方目前还没发布通报,可能也在考虑如何处理。按照现行法律规定,这名女士很可能不会收到罚单,但事情已经在网上传得这么厉害,肯定会对她的个人生活带来影响。我不赞成对她进行人肉搜索,但也不觉得她完全无辜,规则是大家一起制定的,既然选择不去遵守,就必须承担相应的后果。
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孩子本身没有错,可是家长该负的责任也不能推掉。我现在坐高铁时,看到有家长推着婴儿车,第一反应不是躲开,而是看他们会不会主动把车收起来。如果孩子在车厢里跑动或者大声喊叫,我也会留意家长有没有去管一管。其实并不是我要故意挑别人的毛病,只是这几年类似的事情实在遇到太多了。
大家其实不是讨厌孩子,而是担心有些家长拿孩子当作借口,希望以后这种情况能少一些,别让“带孩子”变成做什么都可以的理由。这种担忧在公共交通工具上尤其普遍,因为它是一个封闭且无法轻易离开的环境。
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