该警惕了，四川阿坝红旗桥塌了，投资3亿刚建好10个月，细节曝光

11月11日下午4点多，四川阿坝马尔康的山谷里一声巨响，让全网都炸了锅。

国道317线红旗特大桥的引桥轰然垮塌，130米长的桥体被300多万立方的滑坡体裹挟着坠入河中，烟尘滚滚的画面看得人头皮发麻。

可谁能想到，这座号称云中之桥的重点工程，今年1月才刚完成主跨合龙，总投资超3亿元，连一年都没撑到就成了废墟！

更让人揪心的是，这不是该项目第一次出问题。

去年8月，同属双江口水电站库周交通工程的木尔基沟钢栈桥，就因违规施工、结构不完整坍塌，造成4人死亡、直接损失764万余元，当时18名责任人、6家单位被追责，3人还被移交司法机关！才过了一年，同样的项目又出重大事故，这难道是巧合吗？

3亿花出去，10个月就垮，零伤亡的结果全靠巡查人员提前24小时发现裂缝封路，可这绝不能成为掩盖问题的挡箭牌。

去年的事故教训还历历在目，今年又重蹈覆辙，到底是谁在漠视安全？

网友喊话，必须一查到底。

基建工程是民生大事，容不得半点猫腻，这次要是不严惩，老百姓要的不是事后补救，而是实实在在的安全和公道！

如今官方回应称，红旗桥垮塌是山体滑塌导致，和桥梁质量无关，专家已进场核查，可3亿投资10个月就打了水漂，这样的结果谁能轻易接受？

支持官方说法的网友觉得，这次零伤亡已经是不幸中的万幸。

24小时内发现隐患、封闭交通、疏散车辆，这应急速度够可以了。

“川西本来就是地质灾害高发区，300多万方滑坡体，再结实的桥也扛不住，总不能怪工程吧？

还有人说，主桥纹丝不动就说明质量没问题，引桥垮塌纯属不可抗力，该夸巡查人员细心负责。

可质疑的声音更加强烈，直接把去年的事故扒了出来：“去年刚死4人，今年就又垮桥，同一个项目接连出问题，这是巧合吗？

还有网友翻出合龙时的宣传通稿，之前说的云端生命线’合区域标杆，现在看来有点无奈。

红旗桥的烟尘还没散，那些让人揪心的“短命工程”就被网友扒出。

2009年湖南株洲的红旗路高架桥，1994年建成，只用了15年就因不适应发展被拆除，拆除时还发生垮塌造成9人死亡，再看看印度的“莫迪梦想之桥”，耗资36亿人民币，通车3天就裂了10厘米宽的缝，施工方居然用填缝剂糊弄事。

可再想想隋代的赵州桥，1400多年风雨不倒，都江堰更是滋养成都平原千年，同样是工程，差距咋就这么大？

有人说，现代工程面临的地质环境更复杂、承载需求更高，可这能成为10个月垮塌的借口吗？

去年木尔基沟钢栈桥的事故已经敲响了警钟，违规施工、监理缺位、方案缺失，这些问题难道没有整改？3

亿投资不是小数目，是用来建安心桥、放心路的。

说到底，老百姓要的不是事后的零伤亡庆幸，而是事前的万无一失，不是事故后的互相推诿，而是有人站出来承担责任。

3亿大桥10个月垮塌，去年的4条人命还历历在目，网友喊话这次必须一查到底！