浙江
11月10日，在宁波出入境边防检查站的全流程保障下，由浙江东红船业有限公司（以下简称“东红船业”）建造的巴拿马籍集装箱船“万航恒远”号缓缓驶离象山口岸。这艘长194米、宽35米、载重6.1万吨的巨轮，是象山船企迄今建造的最大集装箱船。
▲东红船业建造的“万航恒远”号集装箱船
为保障这艘“重量级”出口船舶顺利启航，宁波边检站提前谋划、周密部署，成立专项保障工作组，全面掌握船舶建造进度、船员配备及出口计划，量身定制“一船一策”通关服务方案。在通关环节，边检部门联合海关、海事等联检单位构建信息共享机制，开辟“绿色通道”，实行“一次登轮、集中查验、同步放行”的联检模式，大幅压缩船舶出口通关时间，实现了新造船舶高效、安全出境。
“从申报到离港的全流程服务高效顺畅，为企业抢占市场先机、加速资金回笼提供了有力支撑。”东红船业副总经理林亮明说。
近年来，象山依托独特的岸线资源和扎实的产业基础，加快推动船舶工业向“绿色、高端、安全”方向转型，形成以LNG特种船、集装箱船、散货船等为代表的多元高附加值产品体系。今年以来，象山已累计出口新造船舶17艘，创造产值约8亿元，外贸订单交付量持续增长；骨干企业生产计划已排至2029年以后，发展势头强劲。
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来 源：象山县传媒中心
作者： 黄玎 许桃 陈梦蝶
一审：俞文喆
二审：郑丹凤
三审：方子龙
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