前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来挪威汽车市场10月份的销量数据报告。
2025年10月,挪威新车销量同比下滑3.6%,至11,138辆。
2025年1-10月,挪威累计销量同比增长20.4%,至124,463辆。
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比亚迪海狮7
品牌销量榜
大众:1565辆,第一名,市占率14.1%。
沃尔沃:1165辆,第二,市占率10.5%。
宝马:960辆,第三名,市占率8.6%。
特斯拉:671辆,第四名,市占率6%。
斯柯达:611辆,第五名,市占5.5%。
福特:583辆,第六名,市占率5.2%。
奔驰:538辆,第七名,市占率4.8%。
奥迪:487辆,第八名,市占率4.4%。
现代:453辆,第九名,市占率4.1%。
名爵:444辆,第十名,市占率4%。
中国品牌表现
名爵:444辆,第十名,市占率4%。
比亚迪:434辆,第11名,市占率3.9%。
小鹏:376辆,第12名,市占率3.4%。
极氪:129辆,市占率1.2%。
江淮:41辆。
蔚来:39辆。
东风:30辆。
赛力斯:18辆。
红旗:15辆。
深蓝:15辆。
Maxus:14辆。
岚图:10辆。
星途:3辆。
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品牌榜
品牌格局:大众重返榜首,中国品牌份额升至17.1%
- 大众(+3%):再次登顶品牌榜,表现稳定。
- 品牌前三:沃尔沃(+60%)、宝马(+39.3%)大幅增长,分列第2、第3。
- 头部品牌下滑:特斯拉(-50.2%)、斯柯达(-30.3%)同比暴跌,但特斯拉仍以18%的累计份额稳居2025年1-10月品牌榜第一;
- 品牌表现:福特(-0.5%)稳居第6,领先于奔驰(+17.2%);奥迪(-26%)、现代(+0.9%)。
- 中国品牌爆发:名爵(+1168.6%)飙升至第10位;比亚迪(+16%)、小鹏(+55.4%)均实现增长,中国品牌整体市场份额升至17.1%,高于9月的13%。
- 黑马品牌:马自达(+357.1%)、起亚(+230.4%)同比增幅惊人,表现抢眼。
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车型榜
车型榜单:比亚迪海狮7第六,小鹏G6第九,均首次进前十
- 特斯拉Model Y(-8.2%):蝉联冠军,但优势微弱。仅比第2名沃尔沃EX40(+125.4%)多 6 辆,比第3名大众 ID.7(+31.8%)多7辆,前三强竞争呈胶着态势。
- 大众 ID.4(-29%):同比下滑,位列第四,与第五名沃尔沃 EX30(+14.4%)拉开差距;
- 斯柯达Elroq:排名第7,新车型快速打开市场。
- 中国车型突破:比亚迪海狮7首次上榜即位列第6;小鹏G6(+102.4%)首次跻身挪威车型前十,位列第9。
- 高增长车型:宝马i4(+57.1%)、宝马iX1(+74.9%)均实现强劲增长;马自达全新车型6e上市仅 4 个月,即排名第12,出道即热销。
市场总结
十月,挪威车市纯电(BEV)汽车以97.4%的份额再次刷新全球纪录,在转型纯电的浪潮中遥遥领先。2026年1月1日起,电动车25%增值税的免税起征点将从50万挪威克朗降至30万,预计年底前将出现电动车抢购潮。名爵、小鹏、比亚迪等中国品牌的集体爆发,推动中国品牌份额高达17.1%。
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