广东
11月10日下午，随着J55601次检测列车从汕头梅汕场缓缓驶出，由铁投集团所属广汕铁路公司投资建设的汕汕高铁汕头南至汕头段正式进入联调联试阶段，为该段年底具备开通条件打下坚实基础。
检测列车从汕头站驶出
在联调联试开始前，运营和建设各方开展了联合集中检查，确认满足开展联调联调的各项条件，并签订安全协议。11月10日16时16分，广铁集团调度所发布命令，运营单位正式接管汕头汕广场（含）至汕头南站间上、下行线、汕头动车走行A、B线、汕头动车存车场行车指挥权。
为保障汕汕高铁汕头至汕头南段按期开通，本次联调联试采用两列综合检测列车同时开展针对线路轨道几何、接触网、通信、信号、空气动力学等的综合性试验，利用运营动车组开展信号场景、地震预警场景等的模拟测试，确保各系统各项指标达到开通运营条件。
检测列车内，工作人员正在监测数据
联调联试期间，广汕铁路公司将积极协同广铁集团有关部门，组织各参建单位严格按照营业线管理要求，强化现场安全管控、提高资源配置效率，全力保障联调联试各项工作高效推进。此次联调联试完成后，汕汕高铁汕头南至汕头段将开启试运行，全线开通运营即将进入最后倒计时。
汕汕高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道重要组成部分，全线通车后，汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”成为现实，将助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区。在未来，汕汕高铁将与在建的漳汕高铁连接，进一步提升珠三角、海西、长三角等经济区间的南北向客运能力，为汕头等沿线城市融入大湾区、连接华东地区提供重要通道，对助力广东“百千万工程”及促进区域协调发展具有重大意义。
（供稿：广汕铁路公司）
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