“Elemental”号：揭秘50米超级双体帆船的设计理念

一艘全新的、合作设计的50.4米超级双体帆船概念"Elemental"号有望弥合机动游艇的奢华与帆船航行激情之间的鸿沟。在摩纳哥游艇展期间，设计团队在艺术家码头餐厅的一次午餐会上，分享了这个雄心勃勃的项目如何在性能、舒适性和可持续性方面实现完美融合，打造出一款既吸引经验丰富的帆船爱好者又令动力艇船主心动的船只……

"Elemental"号标志着Tripp Design船舶设计公司与英国工作室Design Unlimited 的一次雄心勃勃的尝试，并由经纪公司Superyacht Partners将其推向市场。远离船展的喧嚣，这次分享揭示了这艘双体船不仅仅关乎尺寸——它关乎重塑人们对大型帆船所能提供体验的认知。

"我们想要一艘令人兴奋但又不过分刺激的船只——既能享受18节航速的乐趣，又绝不会让人惊心动魄，"Tripp设计公司的Bill Tripp解释道。"关键在于平衡：一艘能让船主畅游世界，却始终掌控自如的双体帆船。"

Tripp强调，该船的设计旨在吸引那些不喜欢赛船倾侧感的船主，同时仍能提供通常与动力艇相关的空间、奢华和多功能性。"借助帆船，你可以去任何地方，在降低能耗的同时自主发电，并完全掌控您的航行旅程。"

超级游艇经纪公司Superyacht Partners的顶尖经纪人Will Bishop补充说，混合动力和再生能源系统基本上消除了航程限制："这意味着在燃油消耗大幅减少的同时，您将获得远超任何机动游艇的续航能力。"

Tripp强调了安全性，指出双体帆船天生具有稳定性："这绝非一艘会在强风中倾覆的船只。您追求的是乘风破浪的快感，而非提心吊胆的恐惧。"

设计团队对尺度也进行了周密考量。Design Unlimited的Mark Tucker解释说："在50.4米的船体长度下，充裕的船体容积使我们能够在不影响航行性能的前提下，自由打造宽敞的内部空间，关键在于平衡开放式社交区域与保障隐私的温馨角落。”

这种对宜居性的专注在布局中体现得淋漓尽致：主人复式套房位于可饱览全景的主甲板，四间客舱与贵宾套房则设于下层甲板，而前部设置的蹦床区、后部海滩俱乐部与水疗区等非正式空间，则为更长时间的巡航提供了多样化的休憩选择。

Tripp的妻子兼同事Danielle Massé强调了现代船主越来越倾向于连续数月生活在船上。她说："他们需要灵活多变的空间——既有与客人一起的活跃社交区域，也有供阅读或放松的私密角落，这就是双体船的一大优势——空间大，既能相聚又能独处。" Bishop 指出，飞桥设计增强了社交互动，又不会让客人感到拥挤，能让人们同时享受航行和休闲时光。

船员方面的考虑同样至关重要。为船长和大副设置的私人舱室，加上四间双人船员舱、一个水上运动室和附属艇艇存放处，确保了运营的顺畅。Tripp解释说："如果船员感到舒适且系统操作简单，那么整个客人的体验就会得到改善。" 该船的帆装系统特意设计得简单直接：三面帆几乎覆盖所有航行场景，使船只能够安全高效地航行。

铝制Alustar船体与适中的排水量是实现所谓"恰到好处"平衡的核心：太重会损害性能；太轻则会使帆装难以操控。1230平方米的帆面积设计兼顾了安全性、可控性和刺激性。Tripp阐述了其设计理念："我们采取了与典型赛船设计相反的思路——使用更少、更大的帆，便于部署。"

可持续性是另一个关键驱动力。"再生能源系统减少了对燃料的依赖。你可以在不损害环境的情况下去任何地方，"Massé指出。这正顺应了日益显著的市场趋势——船主们越来越追求既彰显追求又秉持责任的游艇体验。

"Elemental"号将作为一个可定制的平台提供，而非投机性建造。该概念植根于Tripp Design在大型巡航帆船领域的深厚积淀——如“Alithia”号（现名 “4K”号）和“Aquijo” 号等经典案例，同时Design Unlimited倾力打造出可与动力游艇舒适度相媲美的内饰空间。Tucker对此阐释道："我们旨在为从动力艇转向帆船的船主提供恰到好处的奢华与舒适，通过智能空间规划实现开阔感与温馨氛围的完美平衡。”

Bishop强调客户的见解也至关重要："我们见过一些试图满足所有人需求却失败的船只。这艘双体帆船的设计旨在提供高效、愉快且工艺精良的航行体验，而非打造一座装着帆的公寓楼" 。该项目还汲取了全帆动力小型帆船的实践经验——通过风力再生发电为电池充电，，这些经验被融入到了这艘更大的50米设计中。

"Elemental"号的核心在于颂扬航行的乐趣。正如Massé所解释的："当引擎停转，帆升起，周遭只剩下寂静与风声——这正是这艘船设计所要呈现的体验。" Tripp总结道："我们并非在妥协，而是在寻求平衡——实现性能、舒适度与操控性的完美融合，让您能怀着自信与愉悦环球航行。"