浙江
2025年11月10日，五菱推出了新款宏光燃油版，价格在5.48万到5.78万之间，这款车没有配备智能座舱和电动系统，而是专注于把基础功能做得更扎实，提供实用型和舒适型两种版本，都支持5座或7座布局，轴距为2850毫米，车身尺寸与增程版保持一致，外观上采用中网设计和竖式尾灯作为标志性元素，可选颜色包括白色、银色和灰色。
内饰方面，虽然没有实拍照片可以参考，但看看增程版就能知道，方向盘是三辐设计，出风口是方块形状，没有安装大屏幕，配置走的是朴素路线，配备了LED大灯、织物座椅、手动调节的前后排座位、机械手刹、ABS加EBD系统、蓝牙连接和两个喇叭，没有天窗，没有加热座椅，连中控屏幕也省掉了，放在现在满街都是大屏车的环境下，确实显得有点反潮流，不过我觉得这车正好适合那些真正干活的人，他们需要的是车子皮实耐用，容易维修，价格还便宜。
这车用的是老款1.5升自吸发动机，最大功率81千瓦，扭矩145牛·米，最高车速到155公里每小时，油箱容量50升，它和长安欧诺S、金杯X30L这些车型的参数差不多，没有用涡轮也没有混动系统，五菱不是做不了新技术，而是用户实际需要的是能拉货、能跑长途、加油方便、维修便宜的车。
目前微型面包车的价格主要在四万六到六万二之间，长安欧诺S的低配车型比五菱便宜一些，金杯的高配稍微贵一点，不过五菱这个牌子还是最让人放心，其他品牌都在主推电动车型，反而把燃油微面这块市场让出来了，五菱现在推出燃油版，其实是在稳住老客户的购买选择。
之所以选这个时间点，是因为新能源补贴在减少，三四线城市的充电桩还不多，很多个体户、农村家庭和小物流公司还得靠燃油车干活，在抖音和快手上常看到五菱车拉鸡运化肥跑乡镇的画面，大家不在意有没有智能功能，只关心车能不能扛事。
五菱这个做法很聪明，它推出增程版给有充电条件的人，燃油版给不方便充电的人，这样两条路一起走，不硬拼电动车市场，反而能稳稳抓住大部分用户，说实话，这种踏实的策略，比那些追着风口跑的车企更让人放心。
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