20万级混动SUV怎么选？唐DM-i三大亮点与槽点全揭秘

20万左右预算，想要购买一款中型SUV，到底该如何选择呢？今天我们要聊的这款车，绝对是家用混动SUV市场的"常青树"，废话不多说，每天一辆车，今天我们就来聊一聊——比亚迪唐DM-i。

作为把"省油"刻进DNA的车型，在20万左右级别的同级别车型当中，比亚迪唐算是性价比之王，那它到底有哪些优点又有哪些容易被忽略的小槽点，接下来就让我们一起看看吧。

亮点一 第五代DM-i混动系统

该套系统所搭载的1.5T发动机热效率高达45.3%，这个数据在同级混动车型中处于领先水平。在市区通勤的亏电状态下，即便处于早晚高峰拥堵时段且空调持续开启，显示油耗仅为5.1L/100km，较官方公布的4.95L略有上浮。

在高速巡航亏电状态时，油耗能稳定在6.5L左右，一箱油续航达1100公里并非虚言，对于有长途出行需求的家庭而言，能够有效缓解续航焦虑。

底盘质感的提升亦超出预期，全系标配FSD可变阻尼悬架，在连续颠簸路况下，车身对震动的过滤效果显著，第二排几乎感受不到明显颠簸。

高配车型搭载云辇 - C智能阻尼系统，高速过弯时车身侧倾控制良好，完全不似车长超4.9米的中型SUV。这种兼顾舒适性与操控性的底盘调校较老款车型有显著进步，可见比亚迪在底盘调校方面投入了大量精力。

亮点二 空间和实用性强

唐 DM - i 精准契合了家用汽车的核心需求。其 2820mm 的轴距确保了车内空间的充裕性，对于身高 178cm 的乘客而言，乘坐于第二排时，腿部可获得两拳有余的空间余量。

同时，第二排座椅的靠背角度与坐垫长度设计科学合理，即便进行长途乘坐，也不易产生疲劳感。七座版本的第三排更适宜儿童乘坐或用于短途应急场景。

当第三排座椅放倒后，后备箱能够轻松容纳三个 28 寸行李箱，露营装备、婴儿车等大型物品亦能完全装载。尤为值得关注的是，该车具备6kW 外放电功能，在周末露营时可连接电烤炉、咖啡机等设备，这种针对特定场景的实用性设计高度契合家庭用户的需求。

亮点三 配置性价比高

入门版本标配了L2级别的辅助驾驶系统、15.6英寸的中控显示屏以及50W的无线充电装置。次低配版本售价为18.98万元，配备了丹拿音响系统以及具备通风与加热功能的座椅。若将此配置水平置于合资品牌同类产品中，其价格至少会高出5万元以上。

DiLink车机系统具备较高的流畅性，语音控制系统能够精准识别主副驾发出的指令，在调节空调、设置导航等操作过程中，用户无需手动干预。

但话说回来，它也不是完美的

接下来就来说说大家关心的槽点

槽点总结 智驾保守，细节粗糙

首先是智能化方面，虽然有L2级辅助驾驶，但实际使用中发现，这套系统在高速拥堵路况下的跟车距离控制得有点远，容易被加塞，而且没有城市NOA功能，对比同价位的问界M5增程版确实有差距。

OTA更新频率平均半年才会有一次大版本更新，对于新能源车型来说，这种更新节奏太慢。还有无线充电功能，虽然功率够快，但充电时手机发热很明显，夏天甚至会触发手机的过热保护。

高速行驶时，亏电状态下发动机介入的噪音有点明显，特别是急加速时，高频噪音会传入车内，虽然不算刺耳，但影响了一定的静谧性，转弯半径比同级车型略大，在狭窄路段掉头时，往往需要多打一把方向。

总结：家庭实用派优选，但非性能玩家之选

总的来说，唐DM-i算是一款"精准定位大于全面完美"的车型。它没有追求零百加速的极致性能，7.5秒的加速成绩够用但不惊艳，换来的是超低的油耗，如果用性能车的标准来要求它，确实有不足，但如果站在家庭用户的角度，它在油耗、空间、实用性和性价比之间找到了完美的平衡点。

但如果你对高阶智驾、极致静谧性有高要求，或者经常激烈驾驶，那可以看看领克08 EM-P或问界M5增程版。车无完车，关键看是否符合你的核心需求，唐DM-i无疑是家用混动SUV里最懂用户需求的车型之一。

你们觉得唐DM-i最戳你的点是什么？又能接受它的这些小槽点吗？欢迎在评论区留言讨论，关注我，我们下期见！