核常之争有定论？中国004航母动力路线曝光，三步跨越海军战略

核常之争有定论？中国004航母动力路线曝光，三步跨越暗藏海军战略大棋福建舰的电磁弹射测试刚收官，歼-35舰载机起降画面还热乎着，军迷们已经盯死下一个悬念：中国第四艘航母，到底用核动力还是常规动力？官方近期的表态微妙得很，一边强调“以福建舰成熟平台为基础加快形成战斗力”，另一边又提到“核动力航母是重要发展方向”，这种口径不一致背后，其实藏着一盘大棋。

通过对福建舰的深入调查就能初步摸清其所承载的重大线索的来龙去脉.。可谓一艘“小不怕硬撑”的巨舰，它就是靠着一套常规的动力系统就硬是撑起了那一整套的电磁弹射系统，所输出的功率也就接近了28万马力的级数，甚至都快把美国的福特级航母的29万马力的级数也给掰了手腕似的。

尽管传统的动力系统都存在着不可避免的“天花板”——如烟道的占用空间、续航的依赖于加油等，但却让我们眼前的一座座航母却能“甩”了这些“包袱”，从而让她真正的变成“远洋的永动机”。

随福建舰的“大拱门”开启，下一代航母的弹射器布局也就为人所共睹了，其三条弹射器的布局已经显的相对有些挤了，尤其是将来要想再把四条的弹射器塞进来，再把吨位冲上10万吨的那样的大型航母，几乎就只有靠核动力的了。

在中国的核潜艇反应堆的几十年的积累背景下，近年来海上浮动的核电站、核动力破冰的船等一系列的项目的接连的突破，小型化的反应堆的技术也早已不再是空白的说法了。中核集团更是放出狠话，声称“要在2027年之前，在核动力领域取得重大突破”，这个时间点掐得那叫一个精准，刚好跟第四艘航母的建造周期对上了。

如同“戴高乐号”因直接套用了核潜艇的反应堆而遭遇的“航速不足”的教训一样，作为核动力的另一重弊端也就自然凸显了其难以长期维持的可靠性及其高昂的维护成本，所以另一种猜测是“混动方案”：核反应堆主打推进，柴油发电机辅助供电，既能保续航又能控风险。

战略需求才是终极推手，但无论福建舰带的三艘航母多么威慑近海的海域，真正能长期的将我们的海军的威慑力延伸到深蓝的海域上，才能真正的将我们的海军的威慑力真正的推向世界的海洋的中心，而这就需要我们将航母的编队配备上真正的核动力了。

但其最大的杀手锏就是能让舰载机的出动率飙高30%，甚至能让无人机的群体连续的波次的出击，这种让人难以招架的节奏就足以让对手的防线都得乱套了。

可谓初来乍到就“打脸”了，西方的最初的估计都被中国的福建舰改进型的出色的海试成绩所“打破”了，直至现实的把中国的跨代的碾压的真正的面目都揭了开了。

说白了，中国航母走的不是“二选一”，而是“全都要”，福建舰的同型舰可能继续量产，保规模稳战力；004型核动力航母则冲技术巅峰，两者并行，既镇守家门口，又敲打大洋彼岸。等到核动力航母真露面那一天，海上棋局的规则，就该由中国来定了。