埃安i60逆势入局增程市场，预售价12.68万元起

日前，广汽埃安宣布旗下首款增程与纯电双动力车型i60正式启动预售。其中，增程版和纯电版的预售起步价分别为12.68万元、11.98万元。新车基于广汽自研的星源增程平台、弹匣电池2.0与GSD智能驾驶辅助系统打造，定位为“国民增程”大五座SUV，旨在以多动力布局与全栈自研技术，切入15万元以下主流家用车市场。

此次i60的推出，正值中国新能源市场内部结构出现显著变化。根据乘联分会最新数据，2025年10月，中国新能源乘用车零售虽整体同比增长7.3%，但增程与插混车型同比分别下滑8%与10%，这已是两者今年内第四次出现同比下滑。在此背景下，埃安以“增程+纯电”双线布局切入主流市场，并将增程版本价格下探至12万元区间，进一步丰富了其在主流市场的产品组合。

埃安i60所搭载的星源增程系统，采用广汽自研的1.5ATK高效增程专用发动机，集成火山型燃烧系统，油电转化效率可实现每升燃油发电3.73kWh，而电驱系统可实现每度电行驶7.2公里的能效表现，配合AI能量管理系统，即便亏电，油耗也能保持在百公里5.5L的水平。

电池方面，埃安i60配备容量为29.165kWh的三元锂弹匣电池2.0，CLTC纯电续航为210km，综合续航达1240km。充电方面支持3C倍率快充，30%至80%补能时间为15分钟，可应对多日通勤与跨省长途等复合场景。

安全始终是消费者选择新能源产品的关键考量。据埃安方面介绍，弹匣电池2.0已累计装车超过130万辆，累计行驶里程突破500亿公里，未发生自燃事故，并提前满足将于2025年实施的新国标安全要求。

在结构设计上，该电池系统采用多向防护架构，包括底部护甲、侧面蜂窝铝合金与1500MPa热成型钢门槛梁，有效控制碰撞中模组形变风险。电芯间填充气凝胶材料，实现热失控后无明火，电芯本体具备抗枪击、抗挤压等极端安全性能。

智驾系统方面，i60搭载广汽自研GSD（Guangchi Smart Driving）智驾辅助系统，覆盖高速、城市快速路及泊车等高频场景。系统具备41类功能主场景与392类细分场景的应对能力，支持自动上下匝道、智能变道与车道居中控制。

硬件配置方面，i60采用“3R7V”传感组合，即3个毫米波雷达与7个摄像头，依靠视觉与雷达融合感知实现L2+级辅助驾驶功能。广汽埃安方面表示，该系统算法已通过超60亿公里道路训练，目前已有超过140万用户使用其智驾相关功能。

作为埃安全新命名序列的首款车型，i60以“i”为标识，强调“AI”与“爱”的双重寓意，呼应其“科技·爱·生活”的品牌理念。在“番禺行动”指导下，广汽埃安持续推进“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战略，i60的推出也被视为其布局主流增程市场、推动技术普惠的关键举措。

当前，中国新能源市场结构正从高端与低端“哑铃型”向主流家用“纺锤型”转变，增程路线因兼顾纯电体验与无里程焦虑特性，在10万元–15万元区间接受度持续提升。尽管近期增程整体市场面临调整，埃安仍选择将星源增程技术下放至15万元以内，与旗下纯电车型形成互补，持续拓展其在主流价格带的产品覆盖。