四川
可问题从来不在“意外”，而在“必然”。
烟台那场立冬的车祸，最刺痛人的不是宝马被埋，而是一个母亲在生死七秒里，犹豫了。
她看见渣土车失控，本能地往右打方向，这是对的。可就在那一瞬，一辆白车从右侧驶过。她停住了，没敢冲过去。
也许怕撞上，也许想着“再等等”，也许只是大脑空白了一刹那。就是这七八秒，渣土倾泻而下，把她和回家的路，永远压在了下面。
更让人心碎的是，知情人说：她家里有个孩子，正等着妈妈下班。
这不是一起普通的交通事故，而是一记响亮的警钟：在城市街头，大货车依然是移动的“死神”。
它们转弯时视野盲区巨大，车身高、重心偏，一旦超载或操作不当，翻车就是瞬间的事。而像宝马这样的小轿车，在它面前，脆弱得如同纸盒。
渣土车为何能在城区主干道满载急转？谁在监管它的装载量？谁在审核司机的驾驶资质？为什么这类重型车辆依然能毫无限制地穿行于学校、小区、红绿灯密集的路口？
我们总说“注意安全”，可当危险源本身缺乏约束，普通人的“小心”根本不够用。那位女司机已经做了正确反应，打方向、试图避让。
但她无法预判一辆几十吨的车，会像积木一样轰然倒塌。她的“迟疑”，不是错误，而是人在突发灾难前的真实反应。换成任何人，都可能愣那么几秒。
真正该被问责的，是那些纵容“马路巨兽”横行的管理漏洞。多少城市一边喊着“交通安全整治”，一边默许渣土车深夜狂飙、白天闯禁行？罚款了事，扣分了事，出事了才临时“加强巡查”，这种被动应对，救不了下一个等妈妈回家的孩子。
还有人冷嘲：“开宝马就该躲远点。”
可笑至极！难道平民百姓连安全通行的权利，都要靠车型来争取？马路不是丛林，不该是谁块头大谁说了算。
这场悲剧里，没有赢家。
一个家庭破碎，孩子失去母亲；渣土车司机也将背负一生阴影；而整座城市，再次暴露在重型车辆无序运行的风险之下。
别再说“运气不好”了。当制度缺位，每一次出行都是赌命。
愿逝者安息，更愿有关部门别只在热搜退去后装聋作哑。请把渣土车管起来，把盲区补上，把限行落到实处，因为下一个路口，可能就是你我在等红灯。
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