德州东站拟这样改造：优化出行环境

作为德州的城市形象重要窗口

德州东站出站后的第一印象

非常重要

然而从当前现状来看

却存在“人车不完全分流”、

“出站区域堵车”、“标识不清”

等诸多问题

有部分出租车司机更是直言：

“接站区每到周五六晚上，堵车已成常态”

“私家车就不应该到出站口接人”

对此，有政界部分人士关注到这一问题，在今年提出“关于优化德州东站出行环境”的提案与建议。

天衢新区高度重视，由区交通运输部门会同综合执法、城市管理、交警等职能单位和属地镇街进行了实地调研、会商研究，提出优化德州东站区域交通组织的措施如下：

（一）细化人车分流改造

为彻底实现人车分流、提升换乘体验，将重点推进三大区域改造。

一是站前广场改造。重新规划布局，移除现有机动车通行区域，增设步行专用通道、休憩设施及导向标识，打造纯步行空间，避免行人与车辆交叉干扰。

二是出租车接站区。单独划定封闭候客区域，设置清晰的上下客点位标识，引导出租车有序停靠、乘客快速乘车，同时通过隔离护栏物理分隔区域，防止车辆随意穿行。

三是换乘连廊。升级改造现有连廊，完善防雨遮阳设施，增设无障碍通道，连接高铁站出口与公交枢纽、网约车停靠区、出租车接站区及接站车辆临时停靠点，实现“无风雨、零换乘”，让乘客从出站到换乘全程便捷舒适。

（二）优化外围交通组织

聚焦德州东站周边交通瓶颈，对崇德十大道、站北路、站南路、东站一路、东站二路等主要道路，以及崇德十大道与站北路、站南路等关键交叉口，实施综合改造。

一是道路功能提升。通过横断面重塑调整车道数量与宽度，优化隔离护栏开口位置，拓宽拥堵路段，明确车道功能（如设置专用左转/右转车道、接送客专用道），减少车辆变道干扰。

二是交通管理强化。完善交通标志标线，新增智能监控设备，实施针对性禁限措施（如特定时段禁止大型车辆通行），规范车辆行驶秩序。

三是增加三级诱导系统。从外来车辆主要道路、进入东站片区的关键交叉口到地下停车场出入口，分层设置诱导屏，实时显示路况、空余车位、最佳行驶路线等信息，引导车辆快速分流，提升接送客效率，减少车辆滞留时间。

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