河北
转自：扬子晚报
近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布2025年铁水联运品牌线路培育典型案例，全国仅15条线路入选示范名单，其中集装箱线路10条。由“盐城北—上海港”等3条图定班列组成的“江苏苏北地区—上海港”集装箱铁水联运线路成功跻身，标志着盐城在构建高效物流通道、服务长三角协同发展方面获得国家级认可。
作为该国家级示范线路的核心组成部分，“盐城北—上海港”海铁联运线路是盐城交投集团与中远海运携手打造的标杆项目。线路以城北物流园为核心阵地，依托盐城北铁路货场优势，于2023年10月首发固定班列并升级为“天天班”，按“五定”标准规范化运营，同步配套外贸集装箱提还箱点，实现港铁无缝衔接。创新推广CCA“一单制”联运提单，整合仓储、拖车、关务等全链条服务，为企业提供一体化供应链解决方案，目前已占据盐城海铁联运外贸集装箱发送量的85%。
线路开通以来，运输效能与服务价值持续凸显。截至2025年9月，已累计发运2131台“盐城造”汽车，待发订单超万台，助力盐城汽车远销17个国家和地区；同时安全运输超2597组光伏产品，货损率严格控制在0.1%以内，为绿色产业出海筑牢物流保障。而整个“江苏苏北地区—上海港”线路网络成效同样显著，2024年联运量达2.75万标箱，同比提升58.8%，月开行102班，形成高频次、网络化运营格局，大幅提升长三角供应链通道服务能级。
此次入选是落实《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023—2025年）》的重要实践，线路形成的“一单制”运营、港铁协同联动等经验具有重要复制推广价值。未来，盐城将持续深化铁水联运模式创新，进一步降低物流成本、提升运输效率，为服务国家战略落地、推动区域经济高质量发展注入更强动能。
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 周珉
校对 胡妍璐
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