为配合美国的长臂管辖,荷兰政府悍然动用一项诞生于冷战时期的战时物资管理法,对中企闻泰科技百分百控股的安世半导体进行了无耻掠夺。当身为始作俑者的美国,都通过元首会晤的方式暂缓实施出口管制穿透性规则,来换取美国企业的利益不会受到进一步损失时,身为马前卒的荷兰却选择硬刚到底。
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据美媒彭博社发布的消息,安世半导体荷兰总部在11月5日晚发布的一份声明中,扬言因“中国子公司拒绝支付晶圆货款,荷兰总部已暂停向中国工厂供货”。声明还试图甩锅卸责,称“中国的实体已不再按照既定的公司治理框架运作,并且无视全球管理层的指示。”同时还“提醒”全球合作伙伴,安世中国工厂生产的产品因为缺乏所谓的“透明度和监管”,无法保证其质量是否符合标准。作为安世半导体的母公司,闻泰科技早就预判到会出现这样颠倒黑白的剧情,抢在安世荷兰发布这份无耻声明之前披露了真实情况。安世(中国)在11月2日发布的一封致客户信中明确指出,安世(荷兰)的指控完全是子虚乌有,是对安世中方管理层的恶意抹黑。
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要说这事儿的根儿,得从安世半导体的来头讲起。这公司原本是荷兰飞利浦的家底,后来独立出来,2019 年被中国的闻泰科技花了 300 亿真金白银全资买了下来,之后又让出 1% 股份符合荷兰监管,等于中方实打实握着 99% 的控制权。收购之后,中方把核心的封装测试产能挪到了东莞,这步棋走得相当关键 —— 东莞工厂很快就扛起了安世全球 70% 的封测活儿,成了整个供应链的 “心脏”,厂里 4000 多员工,10 万平米的厂房,2024 年还把安世送到了全球功率分立器件第三的位置,彻底从之前的经营不善变成了香饽饽。
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可地缘政治一搅和,好事就变了味。2025 年 9 月底美国搞了个 “50% 穿透性规则”,把中资控股的企业都纳入出口管制,荷兰政府紧跟着就动了手,9 月 30 号直接援引 1952 年冷战时期的《货物供应法》—— 这可是当年对付敌对势力的战时工具 —— 冻结了安世 147 亿的资产,还撤了中国籍 CEO 张学政的职。更离谱的是,荷兰法庭连开庭都省了,也没通知闻泰科技,直接把中方 99.99% 的股份决策权给 “托管” 给了荷兰公司,只留了 1 股装样子,这明摆着就是明火执仗的掠夺。
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搞笑的是,美国这边刚把荷兰推出去当枪使,自己倒先软了。10 月底中美元首会晤后,美方直接宣布暂停那个穿透性规则一年,摆明了是怕美国企业跟着遭殃,要保自己的利益。可荷兰像是没看着这茬,还一门心思硬刚,安世荷兰总部 11 月 5 号突然发声明,说中国子公司不付晶圆货款,暂停供货,还抹黑中方 “不按公司框架运作”,甚至提醒客户 “中国工厂的产品质量没保障”。
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这说辞简直漏洞百出,闻泰科技早就预判到它会来这手,安世中国 3 天前就发了致客户信,把真相扒得干干净净:哪有什么不付款?明明是荷兰总部欠着东莞工厂 10 亿货款没给!至于质量问题更是无稽之谈,东莞工厂的产品全都符合安世的技术标准,出厂前层层检验,连中国监管部门的要求都满足,根本不存在所谓的 “缺乏透明度”。荷兰总部这波操作,说白了就是想通过断供晶圆逼中方交权,毕竟没有晶圆就没法生产,可它忘了东莞工厂握着 70% 的封测产能,没这步工序,荷兰的晶圆就是块没用的硅片。
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现在全球汽车行业都被这事儿折腾得鸡飞狗跳。安世在车规级小信号 MOSFET 领域占着 37% 的全球市场份额,一辆车要用上千颗芯片,缺了它的货生产线就得停摆。日本日产说芯片库存撑不过 11 月第一周,大众高尔夫生产线已经告急,每天损失好几亿,宝马、奔驰每个月的停产损失更是高达两百亿欧元。这些车企心里跟明镜似的,荷兰闹这么一出根本不是为了什么公司治理,就是政治操弄,可偏偏被夹在中间受罪。
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中方这边早就准备好了应对的法子,根本不吃荷兰这一套。安世中国不光及时澄清事实稳住客户,还明确说了库存够用到年底,同时已经在找新的晶圆供应商,明年就能实现替代供应,彻底摆脱对荷兰总部的依赖。更关键的是,中方还宣布改用人民币结算,既避开了被制裁的风险,也让人民币在国际贸易里多了些话语权。中国商务部也没闲着,直接出手禁止安世从中国出口相关物资,等于掐住了荷兰总部的供应链命脉。
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其实荷兰现在早就骑虎难下了。它跟着美国蹦跶,本想讨好主子还能捞点好处,没想到美国先松了口,自己反倒成了孤家寡人。安世中国手里握着产能王牌,全球客户都盯着东莞工厂要货,荷兰总部停供晶圆不光整不倒中方,反而让自己的客户全慌了神,要是真把供应链搞断了,最先倒霉的就是荷兰的半导体产业口碑。闻泰科技更是放了话,想谈可以,先把 CEO 的职务恢复了,把控制权还回来,不然免谈。
这事儿看得明明白白,荷兰就是想借着美国的势力抢资产,可惜打错了算盘。中方既然能花 300 亿把安世做起来,就有底气守住自己的家底,更何况东莞工厂的产能摆在那儿,全球汽车行业根本离不开。美国都知道权衡利弊保企业利益,荷兰却还在硬撑,到最后只会落个 “偷鸡不成蚀把米” 的下场。说到底,现在的全球供应链早就你中有我,想靠政治手段强取豪夺,不光中方不答应,那些被连累的全球企业更不答应,荷兰再硬刚下去,只会把自己逼进死胡同。
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