六部门联合出手！专项整治“黑救护”

医院门口潜伏的“黑救护”，正成为国家多部门联合打击的目标。国家卫生健康委、公安部、交通运输部等六部门近日联合印发《关于开展非法救护车专项整治工作的通知》，决定联合开展为期1年的非法救护车专项整治工作。

本次专项整治面向登记注册为“救护”类的机动车辆，以及非法提供院前医疗急救和医疗照护转运服务的非“救护”类车辆（即“黑救护”）。专项整治工作一直持续到2026年9月。

01 整治范围

本次专项整治将覆盖两类对象：

一是登记注册为“救护”类的机动车辆；

二是非法提供院前医疗急救和医疗照护转运服务的非“救护”类车辆。

这意味着，不仅那些冒充救护车的普通车辆将面临打击，即便是正规登记的救护车，如果存在违规行为，同样将成为整治对象。

这一联合行动直面民生痛点，回应社会关切，展现了多部门协同治理的决心。然而，要根治“黑救护车”乱象，还需深入探究其滋生土壤，“疏堵结合”，构建长效机制。

此次六部门联合整治体现了“堵”的决心。要求所有正规救护车喷涂二维码，扫一扫即可验明正身；建立全国救护车动态数据库，向社会开放查询；明确非急救转运的服务标准和收费标准，让患者明明白白消费……

02 四大任务

通知明确了四大重点任务，构建了从排查到监管、从打击到疏导的全链条治理体系。

全面清查，摸清底数。卫生健康行政部门将联合公安交管部门对救护车进行全面清查，建立详细台账，并实现车辆新增、注销情况的实时核查比对。

明确主体，强化监管。通知明确了救护车的管理主体和监管原则，强调要加强救护车规划、推进信息化赋能、完善社会协同监管机制。

严厉打击，严肃处理。通知明确规定了对登记注册为“救护”类的机动车辆和“黑救护”违规违法行为的打击范围，强调要对涉事机构及人员依法依规严肃处理。

疏堵结合，化解矛盾。通知特别指出，要鼓励、支持社会力量参与医疗照护转运，有序化解供需矛盾，引导医疗照护转运服务良性发展。

随着我国老龄化进程加快和医疗需求增长，医疗照护转运服务市场潜力巨大。堵住“黑救护”漏洞，打开正规服务之门，才能真正守护好生命的最后一道防线。

记者：文菱 凌慧

编辑：冯佳妮

审核：赵婧 常俊青

监制：张泽华 和岩