内蒙古
走在上海街头，你会发现一个有趣的现象：几乎每拐过一个路口，就能看到一辆荣威汽车。无论是穿梭在高架上的网约车，还是停靠在老小区里的家用车，荣威的身影无处不在。很多人好奇：为什么上海人对这个品牌情有独钟？今天就来聊聊背后的原因。
荣威是上海汽车集团（上汽）旗下的自主品牌，对上海人来说，它更像一个“自家孩子”。这种地域认同感让许多市民在购车时优先考虑荣威，既支持了本地产业，又觉得心里踏实。就像北京人偏爱北汽、广州人喜欢广汽一样，本地品牌天然有种亲切感。
上海人精打细算是出了名的，而荣威恰好击中了这个痛点。它的价格亲民，但配置却不含糊——智能互联、低油耗、空间宽敞，同等价位下很难找到对手。比如荣威RX5，当年凭借颜值和科技感直接卖爆，成了不少家庭的第一辆车。
荣威i6/(EV)
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如果你在上海打过网约车，十有八九会坐上一辆荣威。这是因为上海早期网约车政策要求车辆必须为本地产能，荣威自然成了首选。久而久之，满街的荣威网约车反而成了活广告，让更多人熟悉了这个品牌。
上海对新能源汽车的支持力度很大，而荣威的混动和纯电车型（如ei6、Ei5）正好吃到了这波红利。免费牌照+补贴政策，让许多摇不到燃油车牌照的人转向了荣威新能源车。通勤成本低、还能省下拍牌钱，谁不心动？
荣威950
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早期荣威用的是收购的英国罗孚技术，底子不算差。经过多年改进，故障率低、维修方便，成了“皮实耐用”的代表。上海的老司机们口碑相传：“这车开个十年八年，除了保养基本不用操心。”
荣威在上海的普及，其实是天时地利人和的结果——政策扶持、本土情怀、产品务实，再加上网约车的推波助澜。它可能不是最炫酷的豪车，但却是无数普通人生活中可靠的存在。下次你在上海街头看到荣威，或许会多一份理解：它背后藏着一座城市的精明、务实和烟火气。
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