吉林
10月30日，松长高速湿地公园 1 号隧道左线顺利贯通。这一关键节点的完成，标志着项目施工区域内 2 座上下行分离式隧道全部贯通，为松长高速早日建成通车奠定坚实基础。
松长高速SCTJ02工区共设计 2 座隧道，分别为湿地公园 1 号隧道与湿地公园 2 号隧道。其中，本次贯通的湿地公园 1 号隧道左线全长 1205.8 延米，暗挖段长度达 1179 米。2 座隧道均地处长白山腹地的构造熔岩高原区，围岩条件复杂多变。隧道洞身段地形平坦开阔，但进出口受河水切割影响，沟谷狭窄幽深、岸坡陡峭险峻，不仅施工作业平台受限，物资运输也面临诸多阻碍，导致整体施工难度大、安全风险高。
面对隧道施工的重难点，项目部精准施策，持续优化实施性施工组织设计，严格落实施工方案，重点把控危大工程及关键技术环节；严控安全步距，采用超前地质雷达与 TST 地震波相结合的方式开展超前地质预报；定期组织安全演练，全方位筑牢施工安全防线，确保项目稳步推进。
项目简介
松长高速公路是吉林省“十四五”期间重大交通工程建设项目，全长114.5公里，是吉林省落实交通强国、“一主六双”高质量发展战略、完善该省公路网布局、提升区域交通服务水平、维护边疆和谐稳定、推动区域旅游事业发展的重要举措。项目建成后，从抚松县池西互通到长白县的行车时间将由原来的2小时15分缩短至1小时左右，将结束长白县不通高速的历史，对促进当地经济社会发展具有重要意义。
松长高速SCTJ02工区线路总长14.9公里，标段内路基4段共计10.4公里，桥梁7座共计2.7 公里 ，隧道2座共计1.7 公里 ，通道1道，涵洞11道。预制梁共计808片，桥梁桩基448根，路基抗滑柱674根。路基挖方361.6万方，路基填方84.5万方，混凝土约43万方。
来源：白山市交通运输局
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