诺里斯不太满意：巴西站冲刺排位赛比想象中困难

诺里斯将从杆位开始圣保罗站冲刺赛，他在赛后表示这场比墨西哥站更难取得杆位。

迈凯伦在最近两场比赛有回勇的迹象，胜出墨西哥城大奖赛并重返积分榜领先的诺里斯，于周五的练习赛占据首位。

到了冲刺排位赛，诺里斯在SQ3的两轮跑圈都跑出最快时间，领先安东内利0.097秒夺得杆位，这是诺里斯连续两年排杆位开始圣保罗冲刺赛，也是本赛季至今5场冲刺赛都有不同的杆位得主。

不过诺里斯表示，自己在冲刺排位赛的发挥不像表面看起来这么顺利，认为在部分路段经过重铺的José Carlos Pace赛道上很难跑出理想的排位圈。

诺里斯在赛后表示：“这场比赛比我想象中更加困难。很多赛车之间的差距都十分接近，其中梅奔使用软胎时的速度很快。要在同一场排位赛中使用中胎和软胎总是困难的，有时很难判断甚么时候该继续推进，甚么时候该适可而止。我们达成了今日的目标，就是成为最快的车手。这比墨西哥站更困难，我的驾驶感觉其实没有那么舒适，因此这是一个很好的成绩。”

“在这里，排位赛一直是非常精彩的一环，正赛也可以非常激烈。这里的排位赛很高难度，路面颠簸且不容易应对，车手要处理不同的高低起伏。不过比赛过程总是会让你感到兴奋，尤其是当你获得杆位资格的时候。今日的表现不错，但这是一个漫长的周末。接下来还有另一场排位赛和几场比赛，但今日是一个好开始。”

受到在巴西南部的热带气旋影响，圣保罗在周六有机会出现狂风大骤雨，这使冲刺赛乃至正赛排位赛充满变数。对此诺里斯并不担心，强调自己最关心的是如何在比赛中做到最好。

“我们会看看明天的情况怎样，预计早上会下大雨，也会很大风，现在没必要担心任何事。今日我很开心，虽然这场比赛很困难，但我还是做得很好，现在我们要将注意力将放在明天的比赛上。”

与此同时，队友皮亚斯特里的表现比过去两站更好，也能跑出跟诺里斯不相伯仲的圈速。皮亚斯特里在唯一的练习赛只落后诺里斯 0.023秒排在第2名，SQ3则跑出1:09.428的单圈取得第3名，距离诺里斯 0.185秒。

而在赛后访问中，皮亚斯特里似乎显得比上一站更有信心：“软胎的表现跟我预期的有点不同。我在（SQ3）第一圈出现了几个较大的失误，表现并不理想，确实有点可惜。不过整体而言，我今日的感觉已经比过去几周好得多。”

“我们的练习赛进行得非常顺利，然后在冲刺排位赛修改了一些设定，令我需要重新适应。不过我还是相当满意这个成绩，虽然我希望可以做得更好，但我们绝对可以利用现有的条件去争取更好的成绩，而且周日的正赛可以拿更多积分。”

被问到周六的天气影响，皮亚斯特里表示：“这将是充满变数的一日，就让我们看看明日的天气会怎么样。我会努力把握任何机会，赛车在今日的速度非常好，所以我希望可以将其转化为理想的成绩。”