常州即将新增一座高铁站!
近期,根据常州自然资源规划局官方网站发布的信息显示,武进盐泰锡常宜铁路武进南站枢纽工程(一期)建设工程设计方案(变更)批后公布正式发布。
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项目一期工程位于武进高新区,东起武进南站枢纽,向西上跨永安河后顺接现状老路,沿老路布线后止于湖滨路。
道路全长4.95千米,桥梁5座。工作内容包括路基、路面、桥涵、雨水管线、照明等工程内容的施工。
武进南站枢纽工程将分两期实施。一期工程主要建设集疏运通道;二期工程主要建设武进南站枢纽主体工程及配套设施。
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盐泰锡常宜铁路是江苏“六纵六横”高铁网的骨干线路、国家“八纵八横”高铁网的重要南北向联络线。
正线全长311公里,设计时速350公里,北起盐城市,中连泰州市,穿长江天堑后,经无锡市、常州市,终至宜兴市。预计2030年建成通车。
项目全线共设10座站。根据相关资料显示,盐宜铁路常州段20.185公里,其中武进段17.74公里,线位走向经过洛阳镇、礼嘉镇、前黄镇,在前黄镇设武进南站和综合维修工区。
盐泰锡常宜铁路是江苏中部的“换乘之王”,沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路,泰州南站与北沿江高铁,江阴站与沪宁沿江高铁,惠山站与沪宁城际,宜兴站与宁杭高铁实现互联互通或接驳换乘。
在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”,形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。
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