摘要:【更多精彩内容请下滑至文末查看】承载印度海洋雄心的首艘国产航母“维克兰特”号,2003年启动设计至2022年服役历经近二十载,三次下水、预算飙涨6倍的历程充满波折。号称“国产”却核心装备依赖进口,实战表现频频露怯,其发展路径能给各国带来怎样的启示?这艘4.3万吨级航母的建造堪称“万国拼装”,意大利负责舰体设计、美国供应LM2500燃气轮机、以色列提供相控阵雷达,核心技术对外依赖度极高,官方宣称的76%国产化率实则水分十足。预算从最初33亿卢比飙升至200亿卢比,2025年4月阿拉伯海部署仅72小时便因威慑撤回,动力系统故障、设备兼容性问题持续暴露。舰载机方面,米格-29K可用率仅30%-35%,雷达故障频发且已坠毁5-6架,阵风M舰载机适配问题迟迟未解决。 对比之下,中国航母发展坚持自主创新,从辽宁舰到福建舰构建起完整体系,电磁弹射技术实现突破,舰载机全甲板展示形成实战能力。“维克兰特”号的实践积累了基础经验,也印证了自主工业体系对大国重器的核心支撑作用,为全球航母发展提供了现实参照。
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航母发展是工业实力的综合考验,“维克兰特”号的探索与波折,凸显自主创新才是长远发展的根本。各国军工崛起,终究要扎根自身工业土壤。
信息援引自——环球网军事频道《某国新航母交付即遇故障:7 天曝关键系统问题,服役前景存疑》
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