天津
日前，宝马iX4测试谍照首次在网络上得到曝光。据悉该车内部代号为“NA7”，采用宝马“新世代”家族的设计理念，预计将于2026年夏季全球首发，量产时间或在同年11月份。值得一提的是，在售第二代宝马X4燃油车型已经来到生产周期尾声，并且X4燃油版不会再进行迭代，这也意味着宝马iX4将成为X4车系的未来。
作为宝马X4车系的重要特征，宝马iX4延续溜背式设计，塑造出标准的轿跑SUV造型。另外，宝马iX4将配套隐藏式门把手，车身型面相比在售宝马X4也更加饱满且规整。
宝马iX4测试车虽然进行了严密伪装，但依然能看到其前脸设计与全新宝马iX3几乎一模一样，不过这套外观设计理念曾引起较大争议，是否会对销量表现造成大的影响还有待时间检验。
截至目前，宝马iX4车内设计、动力系统等方面信息暂时还比较有限，但与全新宝马iX3预计区别不大，视平线全景显示等宝马“新世代”家族的标志性配置预计不会缺席。另外，全新宝马iX3应用800伏高压平台，并且搭载大圆柱电池，CLTC工况纯电续航里程可超过900公里，官方宣称具备充电10分钟补能超400公里的能力，因此宝马iX4的动力及续航表现同样值得期待。
全新宝马iX3海外版
随着宝马iX4测试谍照的出现，预示着宝马X4车系即将进入电动化赛道，不过前卫创新的设计理念为其市场前景增添了几分不确定性。另外相比已经确定国产的全新宝马iX3，具备个性化设定的宝马iX4未来或以进口形式引入销售。有关该车的更多信息，笔者将持续保持关注。
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