本报记者 邱海峰
“火出圈”的秘鲁羊驼玩偶、嵌着印加文明的陶艺品、首次亮相的南美特产……今年进博会上,尽显南美风情的展品受到不少采购商和专业观众的青睐。
相隔数万里,跨越太平洋,这些南美好物如何来到中国,进入“四叶草”?答案在一条新航线——“钱凯—上海”海运直航航线,这是中国和秘鲁共建“一带一路”重点项目。
“本次进博会秘鲁的展品都是搭乘中远海运的优势航线WSA5,从秘鲁钱凯港发运后,直靠上海,交货期只要23天,比传统航线缩短10天以上,显著提升了南美展品运到上海的效率。”中远海运有关负责人说。
2024年11月,在秘鲁首都利马以北,由中远海运投资建设运营的钱凯港开港。历经一年发展,钱凯港如今已成为新时代亚拉陆海新通道的重要枢纽港口。今年,不仅南美展品首次通过“钱凯—上海”航线运抵中国,中远海运还把“钱凯港码头”搬上了进博会。
操控手柄,抓取货轮上的集装箱,精准卸到指定地点——在本届进博会国家展中国馆内,钱凯港“智慧码头模拟器”吸引不少观众参观体验。据现场工作人员介绍,除了智慧港口,钱凯港展位还集中展示了钱凯港目前形成的3组干线、4组支线的航线网络,这构建起连接中国与南美大陆的直达贸易通道,并逐步形成了以集装箱、滚装、件杂货等为支撑的多元航运体系。
今年进博会举办期间,正值钱凯港开港一周年。11月6日,“从钱凯到上海:新时代亚拉陆海新通道合作与发展”推介会在进博会上举行。中远海运集团董事长万敏在推介会上表示,钱凯港开港一年以来,已全面进入高效运营阶段。站在一周年新起点,中远海运将与各方合作伙伴携手共进,共同把钱凯港建设好、管理好、运营好,助力亚拉经贸合作和拉美地区的持续发展。
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