随着东北地区秋粮收获全面完成,一年一度的“北粮南运”也正式拉开帷幕,粮食外运工作进入关键阶段,目前,“北粮南运”进入高峰期,相关部门多措并举,确保运粮通道畅通。
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吉林省是我国重要的粮食主产区,国铁沈阳局实施运力倾斜,开辟绿色通道,强化服务保障,确保粮食运输高效安全。地处京哈铁路干线上的吉林扶余营业站,是吉林省北粮南运重要运输节点站,十月份以来,该站一直保持高位运输状态,日均装车50车,截至11月5日,共计发运粮食10.5万吨,同比增长208%。为缓解运粮压力,扶余营业站固定运粮专线,安设19条运粮传送带,并根据客户需求,实施优先配空、优先装车,满足粮食外运需求。
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今年“北粮南运”铁路运输正式迈入“定点、定线、定时、定车次”的班列化运营新阶段,极大提升了粮食物流的时效性和稳定性。针对不同粮食品种特性,推行精细化车辆匹配与装载方案,对散装粮食全面使用敞顶集装箱装载,通过“顶部机械化灌注+苫布密封加固”作业,严格控制运输损耗率;对袋装粮食采用“货不落地”直装模式,规范货袋摆放间距,从源头消除运输途中的刮损风险。
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据统计,截至11月5日,国铁沈阳局累计发送粮食454.8万吨,同比增长58.8%,高效承接了东北粮食外运需求。东北三省一区协同推进“北粮南运”大通道建设,致力于构建安全、便捷、高效、经济和具有韧性的现代化粮食物流体系。
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看看新闻记者: 任彬源,孟雷
编辑: 孟雷
责编: 丁桃
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