大道之行筑坦途‌ ‌运输通畅促发展——焦作市“十四五”交通运输发展综述

来源：焦作日报

2025年11月7日《焦作晚报》B03版

大道之行筑坦途‌ ‌运输通畅促发展

——我市“十四五”交通运输发展综述

“十四五”以来，市交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，紧紧围绕“党建为统领、项目做支撑、运输促发展、安全守底线”的工作思路，着力构建四通八达、干支配套、高效畅通的公路交通网络，持续提升客货运输服务品质，全力打造中原城市群和豫晋交界地区的区域性交通枢纽城市，推动全市交通运输事业实现跨越式发展。

焦平高速公路跨南水北调大桥施工现场。

高速公路建设实现重大突破

认真落实黄河流域生态保护和高质量发展、交通强国等国家战略，紧抓全省高速公路“13445”工程建设机遇，累计完成投资325亿元，先后开工建设沿太行高速焦作至济源段、沿黄高速武陟至济源段、焦平高速焦作至荥阳段、沁阳至伊川高速、长垣至修武高速、沿太行高速焦作段6条高速公路，总里程达226公里。建设规模、开工数量、投资总额、实施里程和覆盖范围均创历史新高。今年，沿太行高速公路焦作至济源段、沿黄高速公路武陟至济源段、沁阳至伊川高速公路、长垣至修武高速公路将建成通车，焦平高速公路、沿太行高速公路焦作段等项目正加快推进。焦唐高速公路温县至巩义段、晋新高速公路扩容改造等项目前期工作也在有序开展。

国省干线公路网络持续优化

聚焦消除低等级路段、瓶颈路段和断头路，持续优化国省干线公路与高速公路、城市道路的衔接，强化绕城通行和穿镇过村路段治理，先后完成国道207孟州黄河大桥、焦温快速通道，以及省道307、309、233、234、230等一批干线公路新改建工程，沿太行高速公路焦作段三条连接线项目正在加快推进，全面增强了国省干线公路网对区域交通的支撑能力。

畅洁绿美的“四好农村路”。

“四好农村路”助力乡村振兴

自2018年起，我市在全省率先启动全域“四好农村路”创建行动，坚持“一招求多效”，大力实施“四好农村路+扶贫+产业+旅游+党建”等系列工程，有力推动生态建设与经济社会高质量发展。经过持续努力，我市获评全国“四好农村路”建设市域突出单位，并成为河南省首批“四好农村路”示范市。所辖六县（市）中，沁阳市、孟州市创成全国示范县，温县、博爱县、武陟县、修武县获评省级示范县。我市还在全国“四好农村路”建设现场会上作典型发言，获得交通运输部的高度肯定。

运输服务转型升级步伐稳健

围绕服务全国统一大市场建设，加快推动运输行业转型升级。中原（豫北）大宗物资综合物流枢纽被列为交通运输部“绿色低碳交通强国建设专项试点”，项目计划新建铁路专用线5条、1个集装箱站场及相关配套设施，建成后铁路货物年吞吐能力将达900万吨，预计每年可减少碳排放约1100吨。

积极构建公铁海联运大通道，加快推进山东港口集团豫北内陆港与郑州铁路局月山站货场一体化运营，推动实现“轨道直连、数据共享、实时调度”，并推动开通焦作至青岛的铁海联运专列。

坚持绿色低碳发展，累计购置更新新能源公交车369辆、新能源巡游出租车525辆、新能源网约车1006辆、新能源营运货车1685辆，并推广氢能源货车50辆。

整装待发的焦作至郑州“滴滴站点巴士”。

群众出行条件显著改善

在城际客运方面，开通焦作至郑州“滴滴站点巴士”专线及焦作至洛阳“便民快巴”，市区设便民乘车点，实现网上购票、动态可视、就近乘车、全程高速、一站直达；开通焦作至晋城城际公交，工作日票价为10元，节假日免费。

城市公交方面，共开通41条线路，总长786公里，设站点1050个，实现500米服务半径全覆盖。在五一、十一等重点时段，开通前往云台山、神农山、嘉应观、陈家沟等景区的免费旅游公交线路。旅游客运方面，开通焦作至云台山、神农山景区直通车，以及至青龙峡景区的双休日旅游专线。

出租客运方面，在全省率先开通95128约车电话及“95128可蚁点”网约平台，实现热线叫车、平台一键叫车，并为60岁以上老年人推出夜间（22时至第二天6时）就医免费接送服务。水路运输方面，峰林峡航线获评全国水路旅游客运精品航线。

交通安全教育基地全国叫响

建成中原地区交通运输安全警示教育基地。该基地以高科技为载体、体验式教学为手段，被列为全国9家部省共建基地之一，拥有全国演示功能较全、科技含量较高的安全驾驶体验区，主要承担道路运输驾驶员从业资格教育和培训任务，已累计培训9万余人次。基地先后被交通运输部、科技部联合授予“国家交通运输科普基地”，被认定为“河南省科普教育基地”“全市干部培训现场教学点”和“全市中小学生研学旅行实践基地”。

我市公铁海联运大通道枢纽——山东港口集团豫北内陆港正在进行集装箱装卸作业。

交通安全设施专项整治成效显著

联合公安等部门，对全市28条亡人事故多发路段及6500处国省道与村镇平交路口实施精准治理，通过“四个一”（一组黄闪灯、一组减速带、一组警示标志、一组测速监控）等设施建设，落实“一段一策”。整治后，相关路段死亡人数同比下降约50%，司法部部长贺荣在我市调研时给予充分肯定。2024年已完成隐患路口整治220处，今年再整治246处，有力保障了群众出行安全。在总结整治经验基础上，牵头起草《焦作市农村公路交通安全设施管理条例》，该条例已获市人大常委会通过、省人大常委会批准，将于2026年1月1日起正式施行。

截至目前，全市公路总里程达8281公里，其中高速公路“两横三纵”共240公里，国省干线公路“八横十纵”共1039公里，农村公路7002公里。公路密度达203公里/百平方公里，位居全省前列。全市拥有客运车辆680台、公交车1175台、货运车辆8.1万余台、巡游出租车2105台、网约出租车1639台、营运旅游船舶46艘，基本形成以高速公路为骨架、干线公路为主导、农村公路为脉络，多种运输方式高效衔接、畅通便捷的现代综合交通运输体系。便捷交通大幅提升区域联通效率，已成为助推经济社会高质量发展的强有力引擎。

下一步，全市交通运输系统将紧扣高质量发展主题，以完善现代化综合交通运输体系为主线，着力打造一流设施、一流技术、一流管理和一流服务，努力在谱写中原大地推进中国式现代化新篇章中奋勇争先、更加精彩，勇当新时代的开路先锋。

焦作日报全媒体记者 慕乃强 通讯员 毛保党 报道

（图片均由市交通运输局提供）

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