四川
昨天小鹏机器人IRON走了个猫步，全网都在较真“里面是不是藏了真人”——有人扒细节说“能看到内衣痕”，有人质疑“特斯拉都没这么丝滑”，连何小鹏都被团队“逼着”拍了一镜到底的辟谣视频。结果晚上发布会更狠，直接当着全场剪开通电运行的机器人小腿，露出机械结构还能继续走猫步，何小鹏都哽咽了：“希望这是最后一次证明它是自己”！
其实大家没必要纠结机器人是不是“人形演员”，毕竟小鹏的技术野心，藏在刚预售的X9超级增程里才是真・大招——这波属于“机器人负责圈粉，X9负责兑现实力”！
作为小鹏首款增程MPV，X9直接把行业痛点按在地上摩擦，两个核心黑科技必须重点夸。
第一，1602km续航+ 5C超充，彻底和补能焦虑说拜拜
传统增程车要么纯电续航短，要么充电慢，X9直接上“63.3度大电池+ 60L大油箱”的黄金组合，纯电就能跑452km，日常通勤一周充一次电够够的；长途自驾从上海开到广州都不用补能，春节返乡再也不用在服务区排队抢充电桩。
更狠的是800V高压平台加持，充电10分钟就能补400km，喝杯咖啡的功夫就能满血出发，补能效率比燃油车加油还快！
第二，纯电基因赋能，亏电也能狂飙还安静
别以为增程车亏电就变“拖拉机”，X9用的是小鹏十年纯电技术沉淀，1.5T增程器+ 800V混合碳化硅电驱，就算电量只剩8%，动力也不衰减，高速150km/h巡航稳如老狗。
而且增程器启动时噪音比0.5dB还低，车内几乎听不见，再也没有“发电时像开柴油车”的尴尬，静谧性和纯电模式没差！
现在X9 Max版35万、Ultra版37万的预售价，配上能折叠变床的超大空间，不管是多孩家庭日常用，还是长途自驾露营，都能拿捏得明明白白。
从机器人被质疑到剪腿自证，不能说什么国人自信心不够，只能说我们现在进步得太快。小鹏用技术打破偏见；从纯电到增程，X9用实力重构标杆。只能说，这波科技圈的瓜，最终还是靠硬实力收尾！小鹏这波流量，赢麻了！
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