(来源:经济日报)
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记者11月6日从北京市朝阳区水务局获悉,作为北京首条贯通中心城区与城市副中心的旅游航线,坝河通航工程已进入最后收尾阶段。目前,船闸调试、滨水空间改造、配套设施完善及蓄洪区建设等工作正协同推进。
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北京坝河15公里通向城市副中心游船航线进入试航阶段。北京市朝阳区供图
在坝河颐堤港湾至温榆河段15公里航线中,驼房营、北岗子、东坝、金盏4处双向船闸已完成建设,进入试航阶段。游船从颐堤港湾码头启航,沿途穿越将台、酒仙桥、东坝、金盏等核心组团,最终抵达副中心。航线以“四季有景”的设计理念,打造移动的水上景观长廊。
同时,该航线将成为激活水岸经济的“黄金水道”。航线串联北京太古坊、798·751艺术区、郎园Station等沿岸商圈、文创园区,形成“日咖夜酒+文化体验”的全时段消费生态,推动文旅商融合发展。记者了解到,目前,坝河两岸21公里滨水慢行系统已实现贯通,形成“步道+骑行道”的复合型交通网络,13座跨河桥完成桥下联通,进一步提升了滨水空间的可达性。
北京市朝阳区水务局相关负责人表示,朝阳区将力争“十五五”期间实现剩余慢行系统贯通,达到两岸43.4公里全线连通,上游连接北护城河,下游连接清河—温榆河和北运河的慢行系统。在垂直河流方向,将43.4公里滨水绿道与沿线公园绿道、市政慢行路网连通,实现水网、绿网和路网“三网融合”。
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