全球自动驾驶最大规模IPO，在广州诞生

前几天，山城重庆诞生了中国最大车企IPO——赛力斯在港股上市。

昨天，广州也不甘示弱，同一天诞生了两个超级IPO。

还是在港股，还是在智能汽车赛道，广州走出全球自动驾驶的“双子星”，这两家公司合计募资额超100亿港元。

11月6日，中国自动驾驶行业迎来里程碑时刻——总部均位于广州的文远知行和小马智行同步在港交所上市，此前两家公司分别于2024年10月和11月在美国纳斯达克上市，自此构建了“美股+港股”双重上市格局。

据悉，文远知行总部位于黄埔区的生物岛，小马智行总部位于南沙。目前，文远知行市值250亿港元，小马智行市值539亿港元。

分析认为，这两家公司登陆港股，是全球自动驾驶领域的重要事件。

从募资规模看，小马智行已悉数行使发售量调整权，绿鞋后集资额可达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大IPO，也是2025年港股AI领域募资额最高的新股。文远知行募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元，也就是说，两家公司合计募资额至少100亿港元。

据悉，两家公司都计划将此次募资额约40%用于加速L4级自动驾驶技术的商业化进程。

据易简财经分析，小马智行的基石投资者有5家，分别是Ghisallo、Athos、Eastspring、Hel Ved、Ocean Arete，一共掏了1.2亿美元（约合9.32亿港元），合计获配670.7万股发售股份，占全球发售股份总数的13.9%。其中，最值得关注的，是美国对冲基金Ghisallo。其认购279.46万股，占比5.79%。

文远知行没有引入基石投资者，但获得了Uber、Grab、博世等战略投资者，作为锚定投资人参与本次港股IPO，承诺投资金额已超过发行规模的50%。

文远知行此前的投资阵容，也非常豪华，获得Uber、英伟达、博世、雷诺、日产等产业伙伴的战略投资。今年5月，Uber向文远知行追加1亿美元股权投资。

这两家自动驾驶头部企业的全球总部均位于广州，彰显了广州在智能网联汽车赛道的领军地位。

小马智行创始人兼首席执行官彭军表示：“经过近九年的坚持和探索，小马智行已经站在自动驾驶大规模商业化的前夜。”文远知行创始人兼CEO韩旭则承诺未来三年内不减持其持有的公司股份，彰显了对公司长期发展的信心。

下面简单看看两家公司的核心优势。

文远知行是目前唯一在中国、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时、美国七个国家取得自动驾驶牌照的企业，其L4级自动驾驶车队规模已突破1500辆，Robotaxi数量超过700辆，并与Uber在中东联合运营中美以外地区规模最大的商业化Robotaxi车队，公司计划在2030年前实现数万台Robotaxi的部署目标。

小马智行已在硅谷、北京、上海、广州、深圳及卢森堡设立研发中心，业务布局扩展至欧洲、中东及亚洲等地，是国内目前唯一在北京、上海、广州、深圳这四个一线城市全面开展全无人Robotaxi商业化运营的公司，其Robotaxi车队规模已突破720辆。

当前，广州正全力冲刺“智车之城”，文远与小马作为本土培育的自动驾驶双雄，将为广州的未来产业建设挑大梁。